Peugeot 4008

Der 1,8-Liter-Vierzylinder-Diesel erfreut sich bei den Kunden besonders hoher Nachfrage. Solide arbeitet der 150 PS-Motor des Peugeot 4008 mit angenehmer Laufruhe. 2000 Umdrehungen pro Minute (U/min) leistet das Aggregat, das maximale Drehmoment liegt bei 300 Newtonmetern. Weniger als 11,6 Sekunden vergehen laut Hersteller bis die 100 km/h erreicht sind, wobei die knackige Handschaltung auch bei verhaltener Gaspedalbewegung spürbare Schaltpausen zulässt, die aber nicht störend wirken. 198 Stundenkilometer schafft der Wagen in der Spitze. Als Verbrauch verspricht Peugeot einen Wert von 5,6 Litern. Als Resultat ergibt sich somit ein CO2-Ausstoß von 148g pro gefahrenem Kilometer.

• 5,6 Liter verbraucht der stärkste Diesel
• 114 PS beim Einsteigermodell
• Sechsgang-Handschaltung ist vorhanden
• Vierzylinder
• 114 PS beim kleinen Diesel
• Als Diesel verfügbar

Der Peugeot 4008 bietet unterm Strich einen zeitgemäßen Sicherheitsstandard an.

• ESP macht den Peugeot sicherer
• Xenon-Scheinwerfer
• Seitenairbag
• Nebelscheinwerfer
• Serienmäßiges ABS

Schon in der Einstiegsversion mit dem 114-PS -Motor ist der Peugeot 4008 gut ausgestattet. Der Peugeot 4008 kommt schon ab Werk recht gut ausgestattet zum Kunden. Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Start/Stop-Automatik, USB-Anschluss, Bluetooth, Zentralverriegelung und zu guter letzt Klimaautomatik sind auf der Haben-Seite zu finden.

• Start/Stop-Automatik
• USB-Anschluss vorhanden
• Multifunktionslenkrad
• Sitzheizung
• Zentralverriegelung
• Navigationssystem