Kaum getarnt: E-Klasse T-Modell

Praktisch unverhüllt laufen die letzten Testfahrten des neuen Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell in Stuttgart. Noch innerhalb diesen Jahres kommt das T-Modell der neuen E-Klasse (W 213), mit der internen Bezeichnung S 213, auf den Markt. Das Design folgt nahtlos der Limousine und trotz der abgeklebten Heckpartie kann man erahnen, dass das Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell der aktuellen C-Klasse recht ähnlich wird. Angefangen von den Rückleuchten, die in die hintere Seitenwand verlaufen, bis zum Dachspoiler sind die Anleihen klar zu erkennen.

Auch sollte das Interieur wenig Überraschendes bieten, zumindest gegenüber der Limousine. Neben den High-End-Features, wie dem Lenkrad mit berührungsempfindlichen Tasten, welche auf Streichbewegungen reagieren, wird auch der Klangspezialist Burmester auf der Ausstattungsliste stehen. Mit zwei 12,3 Zoll-Displays steht dem zukünftigen Lademeister der oberen Mittelklasse auch ein digitales Kombi-Instrument zur Verfügung.

Unter der Haube wird es eine gewohnt hohe Auswahl an Motoren bzw. Ausbaustufen geben. So wird der 2.0-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor bis zu 245 PS (180 kW) leisten, als Plug-in-Hybrid sind es sogar 279 PS (205 kW). Mit einer Akkuladung kann das Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell rund 30 Kilometer reinelektrisch fahren. Alle Fotos finden Sie in der Bildershow.