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IAA 2015 (3)
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In Genf war’s noch eine Studie – jetzt ist die Zeit reif für die Serienversion des Range Rover Evoque Cabriolet, mit der die Briten in die neue Nische der offenen Premium-SUV starten wollen. Mit offiziellen Äußerungen hält man sich bei Land Rover zwar noch britisch-vornehm zurück. Aber diverse Erlkönigfotos der letzten Monate zeigen, dass man in England schon sehr weit ist mit der Evoque-Stoffmützenversion, die auf dem Dreitürer basiert.
Darf es ein bisschen offener sein? Lamborghini will das Messe-Publikum mit der Spyder-Version des Huracan LP 610-4 begeistern. Der supersportliche Allradler mit 5,2 Liter großem V-10-Saugmotor leistet wie sein geschlossenes Pendant 449 kW/610 PS. Das ermöglicht einen Sprint von 0 auf 100 km/h in rund 3,5 Sekunden und 320 km/h Spitze.
Bei Lexus wird die vierte Generation des RX erstmals in Europa vorgestellt. Mit rund 2,2 Millionen Einheiten weltweit ist er das bestverkaufte Modell in der 26-jährigen Geschichte der Marke. Zudem wird der GS F seine Deutschland-Premiere feiern und das Design der gesamten GS Baureihe präsentiert.
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Was passt genau zwischen CX-3 und CX5? Klare Sache: ein CX-4! Einen ersten Eindruck davon könnte die Konzeptstudie namens Koeru vermitteln, die Mazda in Frankfurt enthüllt. Sie ist nach den Worten des Herstellers „ein neues Crossover-SUV-Konzeptfahrzeug für ein zunehmend beliebtes und wettbewerbsintensives Segment“. „Koeru“ bedeutet auf japanisch „etwas übertreffen“ oder „einen Schritt weiter“ – womit in diesem Fall die weltweit wachsende SUV-Konkurrenz gemeint sein dürfte. Neben der Konzeptstudie präsentiert der Automobilhersteller auf der IAA sein komplettes aktuelles Modellprogramm wie etwa den neuen Mazda MX-5, der während der IAA-Tage auch zu den Händlern kommt…
geschrieben von MID veröffentlicht am 27.08.2015 aktualisiert am 27.08.2015
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