Auto.de Magazin » Fahrberichte » Porsche Panamera Exclusive Series – Von Hand veredeltes Topmodell des Topmodells

Panamera Exclusive

Porsche Panamera Exclusive Series – Von Hand veredeltes Topmodell des Topmodells

In den Porsche Exclusive Manufakturen in Zuffenhausen und Leipzig verwandelt die Sportwagenmarke ihre ohnehin schon exklusiven Fahrzeuge – ganz nach Kundenwünschen – in wahre Solitäre. Doch auch mit besonders luxuriösen Kleinserien machen die Edelmanufakturen auf sich aufmerksam. Anhand des luxuriösesten Porsche Panamera ab Werk – der Panamera Exclusive Series – gewährte Porsche einen kleinen Einblick in die Arbeit, bis zum knapp 250.000 Euro teuren Endprodukt.

Basis: Porsche Panamera Turbo S Executive

Was kauft sich jemand, der schon alles hat? Eine mögliche Antwort wäre: einen Porsche Panamera Exclusive Series. Den luxuriösesten Panamera den es ab Werk je gab, der noch dazu auf weltweit 100 Exemplare limitiert ist. Der basiert auf dem 2013 eingeführten Panamera Turbo S Executive, der über einen 115 mm gestreckten Radstand und damit noch einmal spürbar mehr Platz im Fond bietet.

Von Hand lackiert, von Hand gefertigt

Um das Topmodell des Panamera noch exklusiver zu machen, hat man sich in der Porsche Exclusive Manufaktur einiges einfallen lassen, das meiste davon wird exklusiv von Hand gefertigt. Je nach Blickwinkel augenscheinlichstes Merkmal ist die zweifarbige Verlaufslackierung: Ein zeitloses Tiefschwarzmetallic wird im Bereich unterhalb der Türgriffe durch ein elegantes Maronenbraunmetallic kontrastiert, das nach hinten entlang der Karosserielinien dunkel ausläuft. Jedes der 100 Fahrzeuge wird von Hand lackiert, um einen harmonischen Farbverlauf sicherzustellen. Passend wurden alle Anbauteile der Karosserie sowie die Felgen exklusiv in dieser Kleinserie in tiefschwarzmetallic lackiert. Direkt hinter den Luftausströmern der vorderen Radkästen weist eine ebenfalls von Hand gefertigte Plakette den Panamera als Produkt der Exclusive Manufaktur aus.

Luxus-Leder im Innenraum

Im Innenraum werden viele der besonders schönen Details erst beim zweiten Blick sichtbar, erklärt Boris Apenbrink, Director Porsche Exclusive Special Vehicles. So wurden alle Sitze sowie Flächen unterhalb der Türbrüstung mit besonders weichem und exklusivem Leder der renommierten italienischen Marke „Poltrona Frau“ bezogen, das exklusiv in Form des Porschelogos perforiert wurde. Die Flächen oberhalb der Türbrüstung tragen hingegen robusteres Walknappaleder, das selbst größter Hitze Stand hält, was vor allem in Hinblick auf arabische Länder von nicht zu unterschätzender Bedeutung ist. Damit nicht genug. Als Sonderanfertigung für die Kleinserie wurden ausnahmslos alle Kunststoffteile im Innenraum ebenfalls mit Leder überzogen. Von den Einstiegsleisten bis hin zu jeder einzelnen Lamelle der Luftausströmer. Inspiriert durch die zweifarbige Exterieur-Lackierung haben die Dekorleisten ebenfalls einen Farbverlauf: Klassisches Nussbaum-Wurzelholz läuft nach hinten in einer tiefschwarzen Klavierlackoberfläche aus.