Der Fiat 500L Trekking überzeugt auf ganzer Linie
Diese Baureihe des Fiat 500L Trekking hatte ihre Markteinführung im Jahr 2012 und gehört seit jeher zu den gesuchten Angeboten. Der Fiat 500L Trekking: Verfügbar als.
Der Fahreindruck mit seinen 120 PS ist von Dynamik geprägt, ohne aber giftig-aggressiv zu wirken. Mit dem 1,6-Liter-Benziner zeigt sich der 500L Trekking deutlich mehr als ausgereiftes und erwachsenes Fahrzeug. Dabei bewegt der 500L Trekking sich mit 189 km/h Höchstgeschwindigkeit auf Klassenniveau. Für den Standardsprint rechnet Fiat mit weniger als 16,1 Sekunden. Die kräftigste Variante stemmt 320 Newtonmeter Drehmoment bei 4500 U/min. Am oberen Ende des Leistungsspektrum befindet sich ein Benzin mit einem Verbrauch von 6,9 Litern und einem CO2-Ausstoß von 166 g/Km. 1,8 Tonnen beträgt das Leergewicht des 500. Mit dem 4,27 Meter langen, gestreckt erscheinenden 500L Trekking haben sich die Außenmaße geändert. Hinter der Kofferraumluke warten von bis zu 455 Liter Stauraum für Lastgut fast jeder Coleur. Der Schein trügt nicht: Im Vergleich zum Vorgänger ist der aktuelle Fiat 500L Trekking tatsächlich länger und breiter, dabei aber auch etwas flacher geworden.
Der Fiat 500L Trekking ist mit Frontantrieb zu haben
Der Fiat 500L Trekking bringt Multifunktionslenkrad, Navigationssystem, Servolenkung, Sitzheizung, Start/Stop-Automatik, Bluetooth, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, 2-Zonen-Klimaautomatik, 3-Zonen-Klimaautomatik, Klimaautomatik, Klimaanlage und Tagfahrlicht mit. Per Sechsgang-Handschaltung kann man eine andere Gangstufe wählen. Ein Sahnestück im 500L Trekking ist die Fünf-Gang-Automatik. Er schickt akustisch sehr dezent seine gewaltigen 320 Newtonmeter Drehmoment an den Frontantrieb. Als Standard ist der Fiat 500L Trekking mit ABS unterwegs. Wahlweise sind Tagfahrlicht zu haben, die das Fahren bei Tag und bei Nacht noch einmal angenehmer und sicherer machen.
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