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Mitsubishi Lancer Limousine: Allrad-Limousine mit vielen inneren Werten

Durch das gut abgestimmte Fahrwerk, die direkte Lenkung und den hybriden Antrieb bietet die Mitsubishi Lancer Limousine viel Fahrspaß zum angemessenen Preis. Das gilt sowohl für Neuwagen als auch für die hochwertigen Gebrauchtwagen und Jahreswagen. Die Limousine überzeugt durch ihr Zusammenspiel aus Leistung, Ausstattung und Verarbeitung. Die Baureihe wird seit 2007 gebaut. Die Mitsubishi Lancer Limousine ist ein Alltagsauto mit hoher Individualität und einem hohen Maß an praktischem Nutzen. Das markante Design setzt das Auto gelungen in Szene und verleiht dem Mitsubishi eine attraktive Präsenz mit einer sportlichen Note. Die gute Verarbeitung sowie der sparsame sowie durchzugsstarke Motor und die gute Ausstattung wie etwa die butterweiche Vier-Stufen-Automatik machen die Limousine zu einem begehrten und gefragten Allrounder auf dem Asphalt.

Was sind die technischen Daten der Mitsubishi Lancer Limousine?

Die größten Neuerungen finden sich jedoch unter der Motorhaube. Wie bisher startet der Lancer mit einem 1,5-Liter-Motor. Als Einstiegsmodell bietet der Hersteller 109 PS an. Maximal leistet er bis zu 295 PS in der Topmotorisierung. Der angenehm ruhig agierende Benziner beschleunigt den Wagen in 11,5 Sekunden auf 100 Stundenkilometer - in der Basismotorisierung wohlgemerkt. Dabei wird er bis zu 242 km/h schnell. Beim kleineren Antrieb sind es aber immerhin schon stolze 191 km/h Spitze. Hinzu kommen mindestens 143 Nm Drehmoment, die ab einer Drehzahl von nur1750 U/min zur Verfügung stehen. Wer höher geht, kann bei den stärkeren Aggregaten des Herstellers bis zu 366 Newtonmeter haben. Der Verbrauch pendelt sich bei etwa 1 Litern Benzin ein, liegt bei flotter Fahrweise aber auch ein bisschen höher. Wer sich für den stärkeren Benziner entscheidet, den das Werk bietet, der muss mit 10,5 Litern auf 100 Kilometern rechnen. Kunden, die den Selbstzünder favorisieren, müssen sich mit Verbrauchswerten von 4,8 Litern Diesel bzw. 6,9 Litern arrangieren.

Ist der Innenraum der Mitsubishi Lancer Limousine ausgewogen und innovativ?

Die Verarbeitung der Mitsubishi Lancer Limousine bewegt sich auf hohem Niveau und kann sich mit vergleichbaren Fahrzeugen des Segments messen. Die vielseitige Serienausstattung gepaart mit hohem Fahrkomfort dank ergonomischer Sitze macht den Innenraum des Mitsubishi zu einem Ort, an dem man gerne und viel Zeit verbringen kann. Mit 4,51 Metern Länge stellt er beim Rangieren keine großen Herausforderungen an den Fahrer. Der Gepäckraum ist. Das Gewicht von 1,76 Tonnen geht für eine Limousine wie dem Mitsubishi Lancer vollkommen in Ordnung. Seine Kraft überträgt der Motor entweder mittels einer Sechs-Gang-Handschaltung auf die Straße oder optional mit einer Automatik. In Kombination mit dem optionalen und engagierten Vier-Stufen-Automatik-Getriebe harmonieren Motor und Fahrwerk perfekt. Wer selten abseits befestigter Straßen unterwegs ist und für alltägliche Einsatzzwecke auf vier angetriebene Räder verzichten kann, der kommt gut und gerne mit dem Frontantrieb der Lancer Limousine aus. Außerdem gibt es eine weitere Besonderheit bei diesem Mitsubishi: Der Lancer wird aber auch optional mit Allrad angeboten. Das ist aber auch nicht überraschend, da besonders bei gehobenen Limousinen zunehmend Allrad von den Kunden verlangt wird.

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