16 Renault Talisman Grandtour

Der Renault Talisman Grandtour bringt einen gekonnt vorwärts

Großraumlimousinen und Van? So gut wie weg. Cabrio? Eine aussterbende Art, und selbst Kleinwagen fallen in letzter Zeit immer öfter dem Rotstift zum Opfer. Nur eine Fahrzeuggattung widersteht allen Veränderungen und Verwerfungen, trotzt sogar dem allgegenwärtigen Trend zum SUV: Ein Kombi wie der Renault Talisman Grandtour genießt ungebrochen Erfolg und Sympathie, zumindest auf dem deutschen Fahrzeugmarkt. Er ist praktisch und variabel zu nutzen, macht nicht selten eine bessere Figur als die entsprechende Limousine und ist in Sachen Geräumigkeit, Verbrauch und Effizienz einem SUV ohnehin überlegen. Autobauer, die in Europa eine Rolle spielen (wollen), kommen an den vielseitigen Lastenträgern nicht vorbei. Im Jahr 2015 verlässt der Renault erstmals seine Produktionsstätte und beginnt seinen Siegeszug mit einer Vielzahl an Extras. Bei Renault sind die Kombi-Modelle traditionell sehr erfolgreich, und das aus gutem Grund: Schließlich bieten sie auch eine Menge mehr Alltagsnutzen und Fähigkeiten, die auf der Dienstreise oder beim Urlaubstrip mit der Familie sehr gefragt sind. Eines ist klar: Der Renault Talisman Grandtour ist durch und durch ein Renault, nur eben im Kombi-Format. Das gilt auch fürs praktische und gut nutzbare Gepäckabteil, das mit 572 Litern Fassungsvermögen , immerhin stolze 1.681 Liter bei umgeklappter Rückbank, bis zur Spitze des aktuell Gebotenen in diesem Segment reicht.

Was sind die technischen Daten des Renault Talisman Grandtour?

Die größten Neuerungen finden sich jedoch unter der Motorhaube. Wie bisher startet der Talisman mit einem 1,5-Liter-Motor. Je nach Motorisierung leisten die verfügbaren Motoren 110 PS beziehungsweise bis zu 200 PS. Er sprintet in 12,2 Sekunden von Null auf 100 km/h. Mit 231 km/h Höchstgeschwindigkeit liegen die Leistungsdaten auf recht hohem Niveau für ein Fahrzeug dieser Preis- und Leistungsklasse - Vornehmlich in der Topmotorisierung. Beim Basismotor erreicht der Franzose aber immerhin schon 185 km/h. Hinzu kommen mindestens 220 Nm Drehmoment ab einer Drehzahl von 1750 U/min Wer höher geht, kann bei den stärkeren Aggregaten des Herstellers bis zu 380 Newtonmeter haben. Der Benziner zeigt sich sehr souverän. Er erlaubt sowohl das kommode Dahingleiten auf der Autobahn als auch den Sprint zum Überholen auf der Landstraße. Die Geräuschentwicklung im Innenraum blieb auch bei größeren Geschwindigkeiten im angenehmen Rahmen. So verhält sich auch der Verbrauch. Beim Einstiegsbenziner liegt er bei 5,6 Litern. Wer mehr Power will, der muss 5,8 Liter auf 100 Kilometern in Kauf nehmen.

Liefert der Renault Talisman Grandtour genügend Funktionalität im Alltag?

Ab Werk besitzen die Talisman-Modelle einen USB-Anschluss, eine Sitzheizung, ein Navigationssystem und eine Klimaautomatik. Für das Gepäck gibt es 572 Liter Platz. Steht ein Umzug an, können daraus durch Umklappen der Rücksitzlehnen zu einer fast ebenen Ladefläche bis zu 1.681 Liter werden. Auf der Straße zeigt sich der Motor drehfreudig und macht den 1,87 Tonnen schweren Franzose durchaus flott. Der Motor arbeitet mit einer Sechsgang-Handschaltung zusammen. Bei den höheren Ausstattungslinien gibt es auch eine Automatik. Zusätzlich gibt es neben der Handschaltung eine Sechs-Stufen-Automatik samt Doppelkupplungsgetriebe. Standardmäßig wird der Renault Talisman nur mit Frontantrieb angeboten.

Bringt Sie ein Renault Talisman Grandtour sicher von A nach B?

Der Kombi bietet viele hilfreiche Fahrerassistenzsysteme für sicheres und gelassenes Fahren. Mit dem Spurwechselassistent und dem Spurhalteassistent ist der Talisman gut aufgestellt. Kommen Sie jetzt auf die sichere Seite und ergattern Sie sich einen von über 130.000 fachmännisch geprüften Neuwagen oder Gebrauchtwagen auf auto.de. Unsere Fahrzeuge zeichnen sich durch eine maximale Laufleistung von 150.000 aus und wurden vor höchstens acht Jahren das erste Mal zugelassen. Darüber hinaus sind alle auf auto.de angebotenen Autos mit einer 12 monatigen Garantie ausgestattet. Mit den sicherheitsrelevanten Ausstattungsmerkmalen um ABS, ESP und Airbag gelangen Sie bei uns nicht nur im Straßenverkehr, sondern auch beim Autokauf auf die sichere Seite. Steigen Sie unbesorgt in den Renault Talisman Grandtour ein und genießen Sie die gute Fahrt.

Wie kann man sich ein günstiges Renault Talisman Grandtour Angebot sichern?

Die besten Angebote finden Sie auf auto.de. Wer heute einen Renault Talisman kaufen möchte, kann von dem niedrigen Zinsniveau profitieren, indem er den Talisman finanziert. Die Modalitäten von Raten und Anzahlung können nach eigenem Ermessen und der eigenen Finanzdecke angepasst werden. Wer sich eher für ein Leasing interessiert, kann sich bei uns über unsere günstigen Konditionen informieren und fährt schon bald die neuesten Modelle des Renault Talisman Grandtour. Ein klassischer Barkauf ist natürlich auch möglich.

Günstige Vergleichspreise: Kaufen, leasen oder finanzieren Sie Ihren Renault Talisman Grandtour

Der Renault Talisman Grandtour für nur 19.648 €

Unser erstes Angebot des Renault Talisman Grandtour hat einen Kaufpreis von 19.648 €. Rate, Laufzeit, Anzahlung und Kilometerleistung können individuell auf Ihre Vorgaben angepasst werden.

Alternativangebot für den Renault Talisman: 24.348 €

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Beim Renault Talisman Grandtour bis zu 600 € sparen

Dieser Renault Talisman Grandtour ist insbesondere bei auto.de als günstiges Angebot zu haben und zwar für gerade mal 24.349 €. Man spart beachtliche 600 € zum normalen Kaufpreis. Das ist ein stolzer Rabatt von immerhin 2 %. Auf Wunsch können wir außerdem andere Top-Leasingangebote zusammenstellen. Angebote ohne Anzahlung sind ebenfalls möglich. Auch eine Finanzierung stellt für viele Kunden - neben Barkauf oder Leasing - eine attraktive Option dar. Teilweise haben wir sogar faire Finanzierungsangebote ohne Anzahlung. Unsere Berater helfen Ihnen bei der Suche gerne weiter, um das passende Angebot zu finden.

Wer sparen will, greift jetzt beim Renault Talisman Grandtour zu

Der Renault Talisman Grandtour wirkt immer noch zeitgemäß. Das Interieur gefällt ebenso wie das Infotainment, das alle klassentypischen Ansprüche meistert. Das Angebot an Motoren bietet jedem Fahrertyp ein freudiges Fahrerlebnis. Das Ausstattungskonzept lässt den Einstiegspreis zweifelsohne vertretbar erscheinen. Zusammen mit den empfehlenswerten Paketen klettert der Preis aber auch nicht über einen Betrag, der nicht mehr gerechtfertigt wäre, zumal wir den Talisman zu sehr günstigen Konditionen anbieten: als Barkauf und via Finanzierung sowie als Leasing.