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Die Abgasanlagen der meisten Autos in Deutschland scheinen gut zu funktionieren. Im vergangenen Jahr sank die Fehlerquote bei der Abgasuntersuchung (AU) bei Autos, Nutzfahrzeugen und Motorrädern auf 8,5 Prozent.
Damit ist sie 0,3 Prozentpunkte geringer als noch 2008, wie das Deutsche Kraftfahrzeuggewerbe (ZdK) jetzt mitteilt. 2009 wurden rund elf Million Fahrzeuge durch die angeschlossenen Kfz-Betriebe untersucht: Bei rund 900.000 Fahrzeugen wurden dabei Fehler festgestellt, die bei über 700.000 der Untersuchten durch eine Reparatur oder Wartung wieder behoben werden konnten. Nur rund 190.000 Kraftfahrzeuge fielen endgültig durch die Prüfung und erhielten keine Plakette. Die wird jetzt nicht mehr einzeln auf das vordere Nummernschild geklebt, sondern als Siegel auf dem Prüfnachweis angebracht.
Einen positiven Trend gab es vergangenes Jahr auch bei der Hauptuntersuchung (HU). 13,6 Millionen Fahrzeuge (53,4%) bekamen bei TÜV, Dekra, GTÜ oder KÜS ohne Mängel ihre Plakette. Ein Jahr zuvor waren es 51,5 Prozent. Dabei stieg 2009 die Zahl der Fahrzeuge, die zur HU mussten, um 1,7 Prozent auf 25,5 Millionen, wie das Kraftfahrt-Bundesamt jetzt mitteilt.
Zum Stichtag 1. Januar 2010 war das Durchschnittsalter aller in Deutschland zugelassenen Pkw leicht von 8,2 auf 8,1 Jahre gesunken. Grund dafür ist die Abwrackprämie, durch die viele ältere Autos aus dem Verkehr gezogen und durch neue Fahrzeuge ersetzt wurden. Immer noch ist jedoch mehr als ein Fünftel aller Pkw älter als zwölf Jahre.
geschrieben von auto.de/sp-x veröffentlicht am 08.11.2010 aktualisiert am 08.11.2010
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