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Nach dem Golf GTI hat sich Abt nun des Golf GTD angenommen. Die Serienleistung des Selbstzünders wurde von anfänglich 170 PS auf 190 PS und das Drehmoment auf 390 Nm gesteigert. Den Sprint von 0-100 km/h absolviert der „Renntraktor“ nun in 7,1 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit wird mit 230 km/h erreicht.
Neben Modifikationen des Aggregats bietet der Allgäuer Veredler auch etwas fürs Auge. Das Bodykit umfasst [foto id=“115449″ size=“small“ position=“right“]Frontschürze, Frontgrill, Seitenleisten, Heckspoiler, Heckschürzenaufsatz und einen 4-Rohr-Endschalldämpfer.
Als Radsatz bietet Abt AR- und BR-Räder in 18 und 19 Zoll in Kombination mit Hochleistungspneus. Speziell entwickelte Fahrwerksfedern garantieren optimales Fahrverhalten auch in Grenzbereichen.
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geschrieben von auto.de/koe veröffentlicht am 20.11.2009 aktualisiert am 20.11.2009
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Gast auto.de
November 23, 2009 um 10:35 am Uhrcooles Auto!!!