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Auch in naher Zukunft wird es an den deutschen Autobahnen keine ausreichende Zahl von Lkw-Stellplätzen geben. Wie der ADAC mitteilt, fehlen von den bis zum Jahr 2012 geplanten 12 000 Lkw-Parkplätzen derzeit immer noch gut 7000. Lediglich 5500 Stellplätze wurden in den vergangenen drei Jahren neu eingerichtet.
Nach Informationen des ADAC scheitert die Umsetzung der Regierungspläne häufig am Widerstand der betroffenen Gemeinden, der Grundstückseigentümer oder Anlieger. Planfeststellungen kommen somit oft nur schleppend oder gar nicht voran. Immer wieder kommt es auch vor, dass zwar die Planungen für neue Parkplätze abgeschlossen sind, die den Baubehörden zugesagten finanziellen Mittel jedoch nicht ausgezahlt werden.
Fernfahrer sind verpflichtet, die Lenk- und Ruhezeiten einzuhalten und rechtzeitig einen Parkplatz anzusteuern. Aufgrund des Parkplatzmangels belegen sie oft zwangsläufig Pkw-Parkplätze oder stellen ihre Lkw in den Ein- und Ausfahrten von Rastanlagen ab. Bisweilen werden sogar die Standstreifen der Autobahnen zweckentfremdet. Abgesehen vom Konkurrenzkampf, der damit zwischen Auto- und Brummifahrern entsteht, wächst auch die Unfallgefahr. Insbesondere nachts passieren immer wieder teils schwere Unfälle, weil Pkw auf unbeleuchtete Lastwagen aufprallen, die in den Einfahrten zu Raststätten stehen.
geschrieben von auto.de/(ampnet/nic) veröffentlicht am 17.08.2011 aktualisiert am 17.08.2011
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