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Ford
Mit einer Welt- und drei Deutschland-Premieren lädt Ford auf die Auto Mobil International (AMI) 2009 in Leipzig. So ergänzt der erstmals gezeigte, trivalente Mondeo LPG mit Flüssiggasantrieb die Kölner Modellpalette an Fahrzeugen mit alternativen Antrieben. Ihr deutsches Messe-Debüt geben der Ford Focus RS, der neue Ford Ranger und die Studie Iosis Max.
Der 104 kW/141 PS starke 2,0-Liter-Duratec-Motor des Mondeo LPG kann sowohl mit Autogas als auch mit herkömmlichem Superbenzin oder Bioethanol der Qualität E85 betankt werden kann. Das Modell ist in Deutschland ab 27 500 Euro erhältlich.
Der fünfzylindrige Focus RS ist das bislang schnellste europäische Ford-Modell. Dank einer Leistung von 224 kW/305 PS erreicht der RS eine Höchstgeschwindigkeit von 263 km/h und beschleunigt in weniger als 6,0 Sekunden von null auf 100 km/h.
Einen Eindruck, in welche Richtung sich die „kinetic Design“-Philosophie von Ford entwickeln könnte, vermittelt [foto id=“66996″ size=“small“ position=“right“]die Studie Iosis Max, die einen Ausblick auf den künftigen C-Max geben könnte. Die Studie zeigt eine neu konzipierte Heckklappe, die auch in engen Parklücken oder niedrigen Parkhäusern das Beladen erleichtert. Die hinteren Türen öffnen gegenläufig. Auf eine konventionelle B-Säule wird verzichtet. Ebenfalls neu ist eine spezielle Kinematik für die Motorhaube. Sie schützt Fußgänger bei einer Kollision besser vor Verletzungen und erleichtert zudem den Zugang zum Motor.
Der Pick-up Ranger wurde für das Modelljahr 2009 überarbeitet. Er erhielt eine moderne Front mit geändertem Kühlergrill und neuen Scheinwerfern. Die Seitenspiegel wurden im Windkanal neu gestaltet und dabei zugunsten einer verbesserten Rundumsicht nochmals vergrößert. Neu sind schwarz abgesetzten Entlüftungsöffnungen am hinteren Ende der vorderen Kotflügel sowie die Klarglas-Rückleuchten. Der Innenraum wurde aufgewertet und noch weiter in Richtung Pkw-Komfort ausgelegt.
geschrieben von (ar/jri) veröffentlicht am 31.03.2009 aktualisiert am 31.03.2009
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