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Auf Deutschlands Autobahnen sind immer mehr saubere Lkw unterwegs. Im vierten Quartal dieses Jahres entfielen 55 Prozent der Gesamtfahrleistung auf Trucks der Schadstoffklasse Euro V und EEV.
Im Jahr 2005 waren es noch weniger als ein Prozent. Gleichzeitig sank die anteilige Fahrleistung von Lkw der Klassen Euro 0 bis Euro II von 36,5 Prozent auf 3,7 Prozent, so die Statistik des Mautbetreibers Toll Collect. Die Entwicklung ist unter anderem auf die Einführung der Lkw-Maut zurückzuführen, bei der Euro V und EEV-Fahrzeuge die geringsten Abgaben je Kilometer bezahlen müssen.
geschrieben von auto.de/(sta/mid) veröffentlicht am 14.12.2009 aktualisiert am 14.12.2009
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