Aprilia Tuono V4 1100 RR: Emanzipiertes Charakter-Bike

minimiert den Schlupf am Hinterrad. Genau so sachte greift die in drei Stufen regelnde Wheelie Control ein, die das Vorderrad auch beim engagierten Gasgeben fast unmerklich am Boden hält. Als letzte Instanz hilft das von einem Race-ABS abgesicherte Stoppersystem gegen ungesunde Übertreibungen. Hier verbeißen sich die bissigeren Beläge der Brembo-Monobloc-Vierkolbenzangen äußerst brachial in die 320er Scheiben und verzögern das lediglich 205 Kilo schwere Gefährt beeindruckend effizient und zugleich transparent. Für das Bosch-Antiblockiersystem stehen drei Abstimmungen zur Verfügung, die allesamt ziemlich supersportlich ausgelegt sind – ein steigendes Hinterrad ist selbst in den sanften Modi bei knackigen Verzögerungen der Fall.Doch nur hierbei brechen bei der Italienerin die ungezügelten supersportlichen Gene wieder durch, in allen anderen Situationen unterstreicht die Tuono V4 1100 RR ihren frisch geschärften Charakter als sauber austariertes, sportliches Landstraßen-Motorrad. Dazu kommt allerdings noch ein recht sportlicher Preis von 16.490 Euro.

Technische Daten Aprilia Tuono V4 1100 RR: Straßenmotorrad