Auch zweiter Portimao-Tag verwettert: Buemi und die Hagelkörner

(motorsport-magazin.com) Das Urlaubsland Portugal will den gerade dort testenden Formel-1-Teams wettertechnisch nicht wirklich helfen. Nach einem verregneten Montag war auch der Dienstag nass und am Nachmittag folgte dann sogar ein Hagelschauer, der jegliche Arbeit unmöglich machte. Zu dem Zeitpunkt war die Strecke gerade dabei, halbwegs trocken zu werden. Die Teams hatten trotz des Stopps einiges zu tun. Bei McLaren wurde das Vorzelt des Motorhomes vorsichtshalber abgebaut, bei Renault musste der Eingang zum Gästezelt abgestützt werden.

Dank des Wetters waren die Testzeiten wieder weit auseinandergezogen und für eine weitere Analyse völlig wertlos. Schnellster war wie am Montag Sebastien Buemi, der im alten STR3 eine halbwegs trockene Spur erwischt hatte und damit in 1:34.429 allen davon fuhr. Auch McLaren war wieder nicht in der ganz aktuellen Aufmachung unterwegs und hatte wie schon montags den alten Heckflügel aufgezogen, um mit etwas mehr Sicherheit an der Basis des MP4-24 zu arbeiten. In dieser Konfiguration lag Pedro de la Rosa rund drei Sekunden hinter Buemi.

Noch absurder wurden die Abstände dahinter. Jarno Trulli hatte sich auf das Notwendigste beschränkt und hatte am Ende des Arbeitstages beinahe acht Sekunden auf Buemi verloren. Nelson Piquet Jr. drehte die wenigsten Runden und kam lediglich neun Mal an Start und Ziel vorbei. Der Brasilianer kam allerdings nicht ganz störungsfrei durch den Tag, da sein Renault einmal stehen blieb und damit für eine rote Flagge sorgte. Mehr als elf Sekunden Rückstand hatte er schließlich. Nico Rosberg drehte zwar mehr Runden als Piquet, ging aber ganz auf Nummer sicher und hielt den neuen Williams lieber auf der Bahn, um weiter die Funktionalität des Autos zu prüfen. Das führte dazu, dass er am Ende 17 Sekunden auf die Bestzeit verlor. Alleine das zeigt schon, dass die Bedingungen weit davon entfernt waren, regulär zu sein. Das zeigte auch Pedro de la Rosas letzte Ausfahrt am Abend, als er – warum auch immer – noch eine Rutschpartie im McLaren unternahm.

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