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Sie bescheren dem Fahrer bessere Bremsleistungen, eine bis zu viermal höhere Lebensdauer der Scheiben und eine Gewichtsersparnis. Der Aufpreis beträgt 8000 Euro. Erhältlich ist die Keramikbremse für die Zwölf-Zylinderversionen A8 W12 und A8L W12 Quattro.
Audi A8 mit Keramikbremse. Foto: Auto-Reporter/Audi
Die Keramikbremse wird in Verbindung mit 19-Zoll-Rädern montiert, die perforierten Scheiben haben vorn einen Durchmesser von 380 Millimetern, hinter sind es 356 Millimeter. Rote Bremssättel machen die Keramikbremse unverwechselbar. (ar/sb)
16. September 2005, Quelle: Auto-Reporter
geschrieben von veröffentlicht am 09.01.2006 aktualisiert am 09.01.2006
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