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Audi
Mit dem neuen RS 6 stellt Audi den bislang leistungsstärksten Serienwagen der Marke vor. Der V10 mit 4991 Kubikzentimetern Hubraum basiert auf dem Motor des S 6 und verfügt über 426 kW / 580 PS. Das maximale Drehmoment beträgt 650 Newtonmeter zwischen 1500 und 6250 Umdrehungen in der Minute.
Der Biturbo mit Quattro-Antrieb bietet Fahrleistungen auf dem Niveau von [foto id=“43592″ size=“small“ position=“right“]Hochleistungssportwagen. Von null auf 100 km/h beschleunigt der RS 6 in 4,5 Sekunden abgehakt, nach 14,5 Sekunden sind 200 km/h erreicht.
Ein elektronischer Begrenzer regelt das Tempo bei 250 km/h ab. Auf Wunsch kann dieser Wert auf 280 km/h angehoben werden. Auf Wunsch liefert Audi das Sportfahrwerk plus, bei dem der Fahrer die Dämpferkennung über das Bedien- und Multimediasystem MMI in drei Stufen einstellen kann.
Der RS 6 ist als Limousine ab Mitte Oktober lieferbar. Der Grundpreis beträgt 105 550 Euro.
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Motor
– V10 FSI mit Biturbo-Aufladung und Trockensumpfschmierung
– Hubraum 4991 cm3
– Leistung 426 kW (580 PS), maximales Drehmoment 650 Nm von 1.500 bis
6.250 1/min
Fahrleistungen
– Beschleunigung von null auf 100 km/h in 4,5 Sekunden
– Höchstgeschwindigkeit 250 km/h (abgeregelt); 280 km/h (optional)
Kraftübertragung
– Sechsstufiges tiptronic-Getriebe neuer Generation mit verkürzten Schaltzeiten
– Allradantrieb quattro mit asymmetrisch-dynamischer Momentenverteilung
Fahrwerk
– Radaufhängungen in Leichtbauweise
– Sportfahrwerk mit Stoßdämpfer-Regelsystem Dynamic Ride Control DRC,
optional dreistufig einstellbar
– 19-Zoll-Aluminiumräder Serie, 20-Zoll-Räder Option
– Hochleistungsbremsanlage, auf Wunsch mit Keramik-Scheiben
Ausstattung
– Sportlich-exklusive Serienausstattung einschließlich Bediensystem MMI
– High-Tech-Optionen wie adaptive cruise control verfügbar
geschrieben von (ar/jri) veröffentlicht am 10.09.2008 aktualisiert am 10.09.2008
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