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Dieses neuartige Einspritz-System mache Dieselmotoren noch sparsamer und senke zugleich die Emissionen, begründete der Automobilclub die Verleihung des Energie- und Umweltpreises an Audi und Bosch. Diese zukunftsweisende Einspritz-Technologie ist erstmals in den Audi-Modellen A8 3.0 TDI quattro und A6 3.0 TDI quattro eingesetzt.
Der Audi A6 verfügt über die die jüngste Generation der Common-Rail- Dieseleinspritzung mit Piezo-Inline-Injektoren, für die der Autobauer gemeinsam mit Bosche einen Umweltpreis erhielt. Foto: Auto-Reporter/Audi
Die Piezo-Injektoren ermöglichen deutlich kleinere und exakter dosierbare Einspritzmengen bei höheren Einspritzdrücken. Gleichzeitig reagiert das Piezo-System doppelt so schnell wie konventionelle Common Rail-Einspritzdüsen. Ergebnis ist eine noch feinere Zerstäubung des Kraftstoffes, eine bessere Gemischaufbereitung und effizientere Verbrennung. (sb)
15. Juni 2004, Quelle: Auto-Reporter
geschrieben von veröffentlicht am 23.12.2005 aktualisiert am 23.12.2005
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