Aufgepasst: Beim Innenraum ist der Mini ein Riese

Üppige Platzverhältnisse im Auto vermuten die meisten bei Fahrzeugen der Oberklasse. Doch nun offenbart ein Test des ADAC: Für große Fahrer eignen sich ausgerechnet der Kleinwagen Mini und der Citroen C4 Picasso aus der unteren Mittelklasse am besten. Aber wie kann das sein?

Optimale Sitzverstellung

Mit einem speziell entwickelten Messgerät hat der Automobilclub anhand der maximalen Beinlänge, der Innenraumhöhe (Sitzhöhe) und der Kopfstützenhöhe ermittelt, welche Autos bei welcher maximalen Körpergröße optimal bedient werden können. Und da bieten der Mini und der C4 Picasso jeweils für Fahrer mit einem Gardemaß bis 2,03 Meter ausreichend Platz, einer pfiffigen Sitzverstellung sei Dank. Damit übertrumpfen sie sogar die Mercedes-S-Klasse, die laut ADAC nur Fahrern bis 1,98 Meter Körpergröße optimale Verhältnisse bietet, gleichauf mit dem Porsche Panamera und mit einem Zentimeter Vorteil gegenüber dem Porsche 911er (1,97 Meter).

Kleinstwagen

Und selbst Kleinstwagen schlagen sich im Test durchaus passabel. VW Up, Opel Adam und Skoda Citigo etwa sind demnach für Personen bis 1,92 Meter noch passend. Das ist exakt der gleiche Wert wie beim BMW 6er Gran Coupé, das seine Größe sogar im Namen trägt. Den Top-Wert in der kleinsten Klasse erreicht der Smart fortwo mit 1,93 Meter.

Weitere Segmente

Bei den Kleinwagen belegen hinter dem Mini der Audi A1 und der Peugeot Bipper mit jeweils 1,99 Meter die weiteren Plätze auf dem Podest. In der unteren Mittelklasse folgen hinter dem Citroen C4 Picasso gleichauf der Opel Astra, der Seat Leon und der VW Golf mit je 2,01 Meter. Bei den Mittelklasse-Fahrzeugen bilden der Opel Insignia, der VW Tiguan (beide 2,01 Meter) und der Seat Alhambra (2,00 Meter) die Top 3. In der oberen Mittelklasse liegen der Lancia Thema und die Mercedes E-Klasse mit jeweils 2,01 Meter und der Audi A6 mit 2,00 Meter auf den vorderen Plätzen.