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Aufgeschnappt: Honda Civic Type R

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Honda testet den kommenden Civic Type R, und der Prototyp trägt sein rotes R mit Stolz. Im wahrsten Sinne des Wortes, denn die Tarnung besteht aus dem üblichen Vinyl, auf dem unzählige R-Buchstaben zu sehen sind, und alle sind rot. Auch bei dem neuen Modell handelt es sich um ein sportlich anmutendes Schrägheckmodell der Kompaktklasse, das über eine dem Design entsprechende Leistung verfügt.

Ersterscheinung

Die nächste Generation des Honda Civic Type R wird 2022 als MY2023-Fahrzeug auf den Markt kommen. Die ersten Auslieferungen sollen im nächsten Sommer erfolgen. Der Civic Type R ist weiterhin mit großen Felgen und sportlichen Reifen mit schmaler Seitenwand ausgestattet. Die roten Bremssättel stammen von Brembo, während die Reifen von Michelin geliefert werden. Honda hat das Drei-Rohr-Design für den Civic Type R beibehalten, allerdings mit einem kleinen Kniff. Der zentrale Auspuff ist deutlich größer als seine Zwillingsgeschwister, aber er ist immer noch in der Mitte des hinteren Stoßfängers angebracht.

Erscheinungsbild

Die Finnen des Diffusors schauen durch die Tarnung hindurch, aber der interessanteste Teil des Designs ist der neue Heckflügel, der größer ist als bei allen bisherigen Civic Type R. Honda wird den kommenden Civic Type R mit einem 2,0-Liter-Turbomotor anbieten, der rund 320 PS und mehr als 400 Nm leisten soll, was mit einem reinen Vorderradantrieb eine Herausforderung sein könnte. Fans des Schaltgetriebes können sich freuen, denn das japanische Unternehmen wird es weiterhin serienmäßig anbieten. Über ein Doppelkupplungsgetriebe ist noch nichts bekannt, so dass das Sechsgang-Schaltgetriebe die einzige Option sein könnte.