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Die Erfolgsgeschichte des SL, was ursprünglich einfach „super“ und „leicht“ bedeutete und zur Unterscheidung der Modelle 300 und 300 S gedacht war, beginnt 1952 mit dem bekannten Rennsportwagen.
Der Flügeltürer 1954 und der 300 SLR aus dem Jahre 1955 gehören wohl mit zu den aufregendsten Modellen der Automobilgeschichte. Der legendäre Sportwagen war aufgrund seines einzigartigen Designs und der herausragenden Technik seit jeher Garant für absoluten Fahrspaß. Mit dem R 231 kommt 2012 nun die Nachfolgegeneration des SL, SLK und SLS AMG. Die neue ausführliche Baureihenmonografie von Mercedes-Kenner Hartmut Lehbrink schlägt in einzigartiger Weise den allumfassenden Bogen vom ersten konsequent stromlinienförmigen 300 SL von 1952 über den Bestseller R 107 und die Automobilikone R 129 bis hin zum hochmodernen R 231. Ein perfektes Lese- und Referenzwerk für alle SL-Enthusiasten, in dem selbstverständlich auch die Modelle SLS und SLK ausführlich gewürdigt werden.
Im Heel-Verlag erschienen, 192 Seiten, 171 Farb- und 44 S/W-Aufnahmen, 39,90 Euro.
geschrieben von auto.de/gey | foto: heel verlag veröffentlicht am 22.08.2012 aktualisiert am 22.08.2012
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