Husqvarna zählt zu den ältesten Motorradschmieden der Welt - schon 1903 begannen die Schweden mit dem Bau von motorisierten Zweirädern - doch Tradition allein garantiert keinen Erfolg. Das belegt die Geschichte des Unternehmens: Nach diversen Eige

Der Opel Insignia mit dem 100 kW / 136 PS starken 1,6-Liter Diesel gilt als Sparmeister in der Mittelklasse. Je nach Ausstattung kommt das Modell auf einen Normverbrauch von 3,9 bis 3,8 Litern je 100 Kilometer. Dafür gibt es die Einordnung in die be

Die Nagelprobe beeindruckt: Das erste SUV der Marke Maserati ist ein Multitalent. Auf der Autobahn und in engen Kurven erweist sich der Levante als Sportwagen, auf abseitigen Pfaden kraxelt er über Geröll wie ein Trecker. Wir machten im Herkunftsla

69 Prozent der Deutschen bezweifeln, dass die Politik mit einer Fördermaßnahme ihr Ziel von einer Million Elektroautos bis 2020 noch erreichen wird. Lediglich 15 Prozent glauben an den Erfolg einer Prämie. Eine Mehrheit der Bundesbürger (54 Proze

Bei der Entwicklung des aktuellen M4 hat sich BMW wahrscheinlich weiter vom Ausgangsmodell entfernt als je zuvor. Im Vergleich zum regulären 4er hat BMW die M-Version massiv geändert - zum Beispiel mit Alu-Lenkern an der Vorder- und Hinterachse, ei

Das im Jahr 2000 in London gegründete Online-Marktforschungsinstitut Yougov gilt mit mehr als 20 Standorten in Europa, den USA, im Nahen Osten, Afrika und Asien als Pionier seiner Sparte. In kurzen Abständen befragt Yougov.org via Internet einen re

Das mühelose Öffnen und Schließen des Autos mit "Keyless-Go" verschafft nach Erkenntnissen des Autoclubs AvD auch Autodieben Zugang. Die Berichte häufen sich, dass insbesondere hochwertige Fahrzeuge von professionellen Dieben nach Auslesen der Zu

Als Business-Limousine platzierte Jaguar seinen XF inmitten von Audi A6, 5er BMW und Mercedes-Benz E-Klasse. Ein Blick auf die Zulassungen zeigt, wie sehr das gelungen ist. Vier von zehn Jaguar werden als Geschäftsfahrzeuge zugelassen. Die absoluten

Eine echte Schönheit war der Toyota Avensis eigentlich nie. Dem Japan-Mittelklässler waren über viele Jahre innere Werte wichtiger als der äußere Schein. Zumindest bis zum letzten Herbst. Denn seit einem umfassenden Facelift rollt der in Eur