Hinreißende Sportwagen baut Jaguar schon seit Jahrzehnten, doch erst mit Erscheinen des F-Types sind die Engländer drauf gekommen, was man vom Porsche 911 lernen kann: Diversifikation. Inzwischen gibt es elf Varianten des Zweisitzers, die stärkste

Jahrelang hatte Nissan kein nennenswertes Angebot in der Kompaktklasse. Der unscheinbare Tiida konnte jedenfalls nie auch nur annähernd an die Erfolge des Almera anknüpfen. Seit gut einem Jahr versuchen die Japaner, mit dem Pulsar wieder ins Spiel

Das US-amerikanische Automagazin „Motor Trend“ hat den Mercedes-AMG GT S zum „Best Driver’s Car“ gekürt. Für die diesjährige Wahl musste sich der Acht-Zylinder-Sportwagen auf der Rennstrecke Laguna Seca in Kalifornien gegen neun andere S

Haben sie sich auch schon darüber geärgert, dass Sie am Taxistand immer das erste Fahrzeug in der Schlange nehmen müssen - obwohl hinter dem VW Touran oder Dacia Lodgy eine Mercedes E-Klasse folgt? Oder dass der Fahrer sich weigern darf, nur eine

Andere Länder, andere Sitten: Seit einem Jahr wird in den USA der Polaris Slingshot angeboten. Das erfolgreiche Dreirad mit den zwei Sitzen und dem Lenkrad wird dort als Motorrad eingestuft und muss mit Helm gefahren werden. In Deutschland gilt das

Was haben eine Chevrolet Corvette und der Trabi gemeinsam? Ganz einfach: sie sind die ersten in Großserie gebauten Fahrzeuge mit Aufbauten aus Kunststoff. Unter ebenso originellen Fragestellungen wie amüsanten Oberbegriffen verbindet eine neue Auss

Toyota wird auf der 44. Tokyo Motor Show (30.10.–8.11.2015) drei neue Konzeptfahrzeuge vorstellen. Dazu gehört der S-FR, eine viersitzige Sportwagenstudie mit langer Motorhaube und weit nach hinten versetzter Fahrerkabine. Beim 3,40 Meter langen K

Bei Peugeot macht sich ein neuer Geist breit. Man spricht sogar Englisch – „by“ und so weiter – und besinnt sich auf den Motorsport als Mittel zur Aufwertung der Marke. Wir erleben zur Zeit den zweiten Neuanfang der PSA-Marke. Der erste hatte

Skoda beweist mit der dritten Generation des Fabia einmal mehr, dass die Tschechen wissen, wie man preiswerte, gute Autos baut. Ob Octavia oder Superb, sie alle sind in ihrer Klasse „eine Klasse für sich“, was das Preis-Leistungsverhältnis ange