Autofahrer-Typen: Besserwisser, Bestrafer, Wettkämpfer

Viele Menschen verändern sich hinter dem Steuer – häufig nicht zum Positiven. Aus dem freundlichen Kollegen wird ein knallharter Drängler, aus dem sanften Familienvater ein notorischer Raser.

Warum ist das so ist, will Goodyear zusammen mit der London School of Economics and Political Science (LSE) ergründen. Erstes Ergebnis der Studie zur Verkehrssicherheit ist eine detaillierte Autofahrer-Typologie.

Dem Belehrer

ist wichtig, dass andere Fahrer wissen, was sie falsch gemacht haben. Er erwartet Anerkennung seiner Bemühungen, andere zu belehren.

Der Besserwisser

glaubt von inkompetenten Mit-Verkehrsteilnehmern umgeben zu sein und begnügt sich damit, andere Fahrer aus dem geschützten Bereich seines Fahrzeugs heraus anzuschreien.

Der Wettkämpfer

muss immer an vorderster Stelle fahren und ärgert sich, wenn ihn jemand daran hindert. Es ist möglich, dass er beschleunigt, wenn ihn jemand überholen will, oder dass er dicht auffährt, damit niemand vor ihm einfädeln kann.

Der Bestrafer

möchte andere Fahrer für ihr Fehlverhalten bestrafen. Auch, indem er aus seinem Auto aussteigt und andere Fahrer direkt konfrontiert.

Der Philosoph

akzeptiert Fehlverhalten und versucht, dieses rational zu erklären. Es gelingt ihm, seine Gefühle beim Autofahren zu kontrollieren.

Der Vermeider

verhält sich gegenüber Fahrern, die Fehlverhalten zeigen, distanziert, sieht sie als potenzielle Gefahr.

Der Aussteiger

hört Musik oder telefoniert, um sich selbst zu isolieren. Er lenkt sich ab – auch vom Verkehrsgeschehen, um nicht mit anderen Autofahrern in Beziehung treten zu müssen.“Je besser wir verstehen, wie wir uns als Autofahrer verhalten und was die Ursachen dafür sind, desto eher können wir an uns arbeiten und selbst zu mehr Sicherheit beitragen“, so Goodyear-Manager Olivier Rousseau über die Ergebnisse sowie den Zweck der Untersuchung.

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