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Der europäische Automarkt gerät in schweres Fahrwasser, ist sich Jean-Marc Galles, der Chef des europäischen Automobilzuliefererverbands Clepa sicher. Ein Rückgang von vier bis fünf Prozent im Jahr 2013 sei nicht unwahrscheinlich, wie der Funktionär der „Automobil Industrie“, einem Schwesterblatt des „kfz-betrieb“, mitgeteilt hat.
Um profitabel zu wirtschaften, müssen die Autobauer ihre Werke zu 80 Prozent auslasten. Um das zu schaffen, werden die Hersteller in Europa noch mehr Produktionsstandorte schließen müssen. Damit werden nach Meinung des Ex-PSA-Vorstandsmitglieds nicht nur Überkapazitäten abgebaut, sondern auch komplette Automobilmarken vom Markt verschwinden – ähnlich wie in den vergangenen Jahren auf dem US-Markt, wo die Marken Oldsmobile und Saturn eingestellt wurden.
geschrieben von auto.de/(tm/mid) veröffentlicht am 05.12.2012 aktualisiert am 05.12.2012
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