Autonews vom 10. Januar 2014

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Themen heute:   

Weltpremiere des Lexus RC F in Detroit  ///   Weltweite Crashtest-Resultate bestätigen die Führungsrolle von Volvo im Bereich Sicherheit  ///   Goslar Institut: Wie man sich im Schnee kettet, so fährt man  

Foto: Toyota/Lexus

 1.

Im November 2013 hat Lexus anlässlich der Tokyo Motor Show sein neues Sportcoupé RC präsentiert. Auf der North American International Auto Show, die vom 13. bis zum 26. Januar ihre Pforten in Detroit, USA öffnet, wird die Weltpremiere der F Variante dieses zweitürigen Sportcoupés gefeiert. Sie wird vom stärksten Triebwerk der Lexus Motorenpalette angetrieben, einem V8 mit 5,0 Litern Hubraum und mehr als 450 PS Leistung. Um dem supersportlichen Charakter und den extremen Fahrleistungen in jeder Hinsicht Rechnung zu tragen und um dem RC F einen angemessenen Auftritt zu verleihen, ließen sich die Ingenieure vom Supersportler LFA inspirieren und modifizierten Karosserie und Innenraum. Spezielle Sport-Ledersitze mit kontrastierenden Nähten und in die Rückenlehnen integrierten Kopfstützen bieten maximalen Seitenhalt.

Foto: Toyota/Lexus

 2.

Die Volvo Car Group verfolgt weiter mit Nachdruck die Vision, dass ab dem Jahr 2020 niemand mehr in einem neuen Volvo bei einem Unfall getötet oder schwer verletzt wird. Im vergangenen Jahr 2013 haben zahlreiche Top-Ergebnisse von unabhängigen Sicherheits-Organisationen aus aller Welt unterstrichen, dass Volvo beim Thema Automobilsicherheit an der Spitze steht. Für seine Pionierarbeit beim Fußgängerschutz ist Volvo 2013 zudem mit dem Global NCAP Innovation Award ausgezeichnet worden.

Foto: Volvo

3.

In den meisten Teilen Deutschland stellt sich derzeit Gott sei Dank die Notwendigkeit von Schneeketten nicht wirklich. Wer allerdings in Gebieten mit viel Schnee unterwegs ist, der kann durchaus  welche brauchen. In manchen Regionen herrscht dann sogar Schneekettenpflicht, worauf die entsprechenden blauen Schilder hinweisen.  Darauf weist das GOSLAR INSTITUT, dieStudiengesellschaft für verbrauchergerechtes Versichern e.V., hin.  Für solche Fälle sollten Kraftfahrer nicht nur von der Qualität der verwendeten Traktionshilfen her gut gerüstet sein – über die empfehlenswertesten Produkte geben zahlreiche Tests Auskunft. Experten raten zudem dazu, sich mit dem Anlegen der Schneeketten am Fahrzeug schon vor dem eigentlichen Einsatz in der Praxis bei einer „Trockenübung“ vertraut zu machen. Denn Schneeketten korrekt anzubringen, ist gar nicht so einfach, und nur richtig montierte Ketten leisten auch die gewünschten Dienste.Wer übrigens glaubt, sich mit einem Satz Schneeketten die Anschaffung von Winterreifen sparen zu können, liegt völlig falsch.

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