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Die aktuellen Automobilkurznachrichten vom 12.05.2010
Themen heute:
Shenhua Europe GmbH vertritt ab sofort Brilliance in Europa /// Mit Mobilitätskonzept „Mu by Peugeot“ entwickelt sich Peugeot zum Mobilitätsanbieter /// VW Polo GTI ist zurück /// FX weltweit erster Infiniti mit Diesel-Motor
1.
Nachdem die bisherigen Europa-Aktivitäten eines privaten Importeurs rund um den chinesischen Automobilhersteller „Brilliance“ Ende letzten Jahres durch dessen Insolvenz beendet wurden, hat sich die chinesische Brilliance-Gruppe entschlossen, eine eigene Europa-Zentrale zu gründen. Unter der Firmierung „Shenhua Europe GmbH“ wurden im April 2010 die Räumlichkeiten im hessischen Ginsheim nahe Frankfurt am Main bezogen. Im ersten Schritt hat die Shenhua Europe GmbH die Aftersales-Aktivitäten für die bisher in Europa verkauften Brilliance-Fahrzeuge wieder aufgenommen, d.h. es werden Ersatzteile geliefert, Garantien abgewickelt und Kunden sowie Händler in allen servicetechnischen Fragen betreut. Das gesamte operative Geschäft der Shenhua Europe GmbH wird von Eberhard Niering als Geschäftsführer geleitet, der auf langjährige Management-Erfahrung im Automobil- und Importeursgeschäft unter anderem bei Seat und Hyundai zurückblickt.
2.
Mit dem neuen, innovativen Mobilitätskonzept „Mu by Peugeot“ entwickelt sich Peugeot vom reinen Autohersteller zum umfassenden Mobilitätsanbieter. Das Konzept bietet Interessenten die Möglichkeit, ihren Mobilitätsbedarf über ein Online-Konto mit Prepaid-Charakter flexibel und unabhängig zu decken. Mu by Peugeot richtet sich an alle Interessenten – egal, ob sie Peugeot-Kunden sind oder nicht. Die Konditionen sind attraktiv. So ist zum Beispiel ein Elektrofahrrad für 50 Mu-Punkte (das entspricht 10 Euro) am Tag erhältlich – für 24 Stunden.
3.
Der VW Polo GTI ist mit einem 180 PS starken Comeback zurück. Und auch dieser GTI hält, was die legendären drei Buchstaben versprechen: Souveräne Handlingeigenschaften, vereint mit kompromissloser Antriebsagilität und einem Höchstmaß an Sicherheit. Und nie zuvor war ein derart starker Polo ähnlich sparsam. Dank cleverem Downsizing des doppelt aufgeladenen 1,4-Liter-TSI-Motors und dem serienmäßigen Einsatz des extrem effizienten 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebes (DSG) konnte die Entwicklungsmannschaft den Durchschnittsverbrauch auf 5,9 l/100 km reduzieren.
4.
Das sportliche Crossover-Modell FX ist der weltweit erste Infiniti mit einem Diesel-Motor unter der Haube. Zudem führt das Unternehmen parallel zum neuen Triebwerk in der FX-Baureihe erstmals für Europa neue Sicherheitstechnologien ein wie das Abstandskontroll- und -warnsystem Forward Collision Warning (FCW) und den Spurwechselassistenten LDP (Lane Departure Prevention).
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geschrieben von auto.de/Michael Weyland (info@was-audio.de) veröffentlicht am 12.05.2010 aktualisiert am 12.05.2010
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