Autonews vom 12. November 2010

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Die aktuellen Automobilkurznachrichten vom 12. November 2010:

Themen heute:

Weltpremiere in Los Angeles: Der neue Range Rover Evoque als Fünftürer /// VolvoNicht abergläubisch: V60 startet am 13. November /// Der neue Polo – Bestsellermotor jetzt mit BlueMotion Technology

1.

Noch mehr Auswahl beim Range Rover Evoque: Land Rover wird auf der Los Angeles Auto Show als Weltpremiere die neue fünftürige Evoque-Version enthüllen. Neben dem kürzlich auf dem Pariser Autosalon präsentierten dreitürigen Coupé steht nun eine weitere attraktive Modellvariante des kompakten Premium-SUV bereit, die vorrangig für Familien und aktive Menschen interessant sein dürfte. Neben zwei zusätzlichen Türen und einer etwas höheren Kabine teilt der neue Fünftürer alle Vorteile des Evoque-Konzepts.

2.

Also so viel steht fest. Abergläubig ist man bei Volvo Deutschland ganz bestimmt nicht, sonst hätte man als Datum für die Markteinführung den neuen Volvo V60 nicht ausgerechnet den 13.11. gewählt. Und dieser neue V60 ist nicht irgendein neuer Volvo, wie Olaf Meidt, Pressesprecher von Volvo Deutschland betont!

Es ist ein Spaßkombi, wenn es darum geht, ihn zu fahren, er ist so dynamisch und sportlich wie kein Volvo zuvor, er hat aber trotzdem einen ausreichenden Laderaum, wqas aber heute auch ganz wichtig ist, ist die Flexibilität, dass heißt, Sie können die Rückenlehne in drei Teilen umklappen, Sie können die Beifahrersitzrückenlehne umklappen für das Beladen mit langen Gegenstände, das heißt, es ist eine größtmögliche Flexibilität vorhanden, dass heißt, Fahrspaß ja, aber trotzdem bleibt auch noch die Ratio übrig.

Einen großen Erfolg wird der V60 garantiert in Deutschland haben und das hat seinen Grund.

Bei der Gesamtbetrachtung des Marktes hat sich ja gezeigt, dass Deutschland – ich nenne es mal – ein Kombiland ist. Und bei sehr vielen Firmen ist es so, dass der Anteil der Kombis höher ist als der der Limousinen. Das ist in deutschland eine ganz spezielöle Situation, die man in andeeren Lädnenr nicht findet, wo die Limousinen vorherrschen. Aber man sieht es ganz deutlich. Von der Produktionj der Limousine S60 wird nur ein Drittel in Europa bleiben, ein Drittel in Amerika und ein Drittel in den Rest of World gehen. Vom Kombi hingegen bleiben 80 Prozent der Produktion ausschließlich in Europa und ein Großteil davon wiederum in Deutschland.

Und den sehen wir dann auf unseren Straßen.

3.

Fahrt ins Blaue: Gegen einen Aufpreis von nur 500 Euro ist der 1.2l-Dreizylindermotor im Polo auch mit umweltfreundlicher BlueMotion Technology erhältlich. Damit ist der am häufigsten gewählte Volkswagen Polo-Motor serienmäßig mit Start-Stopp-System, Bremsenergierückgewinnung (Rekuperation), rollwiderstandsoptimierten Reifen und einer länger ausgelegten Getriebeübersetzung ausgestattet – und bietet dem Kunden zweierlei: Fahrspaß und Sparspaß.

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auto.de News KW45