Autonews vom 25. September 2013

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Themen heute:

Versicherungseinstufungen für den neuen Peugeot 308 günstiger /// Kia startet Herbstoffensive mit neuen Sondermodellen /// Toyota Prius Plug-in ist Elektroauto des Jahres

Der neue Peugeot 308, der seit 21. September 2013 erhältlich ist, ist nicht nur mit seinem Basispreis von 16.450 Euro für den 308 Access VTi 82 für die Kunden besonders attraktiv. Auch bei den Versicherungseinstufungen verspricht das neue Kompaktmodell der französischen Löwenmarke niedrigere Unterhaltskosten. Nach der aktuellen Einstufung des Gesamtverbands der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) wurde beispielsweise die Teilkaskoklasse für den 308 VTi 82 um eine Typklasse auf 17 reduziert, die Vollkasko auf Typklasse 19. Noch deutlicher fällt die Einstufung beim 308 THP 155 aus, der sich in der Teilkaskoversicherung um zwei Klassen auf die Typklasse 21 und in der Vollkasko um eine Klasse auf Typklasse 20 verbesserte.

Die deutsche Fußballnationalmannschaft ist schon mit einem Bein in Brasilien, jetzt läutet auch der offizielle FIFA-Partner Kia die heiße Phase der WM-Vorbereitung ein: Ab sofort bietet die Marke in Deutschland die neue „Kia FIFA World Cup™ Edition“ an. Die meisten dieser Sondermodelle basieren dabei auf der Serienausstattung der Version EDITION 7. Der besondere Kick ist die Mehrausstattung, die je nach Modell bis zu 30 Elemente umfasst – von Sitzheizung, beheizbarem Lenkrad, Geschwindigkeitsregelanlage und Parksensoren bis zu Nebelscheinwerfern und 16-Zoll-Leichtmetallfelgen. Zu den verfügbaren Sonderausstattungen zählen je nach Modell Kartennavigation, Rückfahrkamera, Panorama-Glasdach, Klimaautomatik und spezielle Karosseriefarbtöne.

Der Toyota Prius Plug-in Hybrid ist das beste „Auto mit Stecker“. Das innovative Hybridfahrzeug mit externer Lademöglichkeit gewinnt gleich drei e-Car Awards. Die traditionsreiche Leserwahl von „Auto Bild“ und „Auto Test“ kürt die besten Elektroautos und Plug-in-Hybride des Jahres. Der Prius Plug-in gewinnt nicht nur souverän die Gesamtwertung, sondern darf sich zugleich „Bestes Gesamtkonzept“ und „Bester Plug-in-Hybrid“ nennen. Das mit Lithium-Ionen-Batterien ausgerüstete Fahrzeug fährt bis zu 85 km/h rein elektrisch, bis zu 25 Kilometer weit und bietet zudem die volle Alltags- und Langstreckentauglichkeit eines herkömmlichen Hybridfahrzeugs. Leere Batterien können innerhalb von nur 90 Minuten an einer herkömmlichen Haushaltssteckdose wieder aufgeladen werden. Dank des hocheffizienten Vollhybridantriebs und der erweiterten Reichweite im Elektromodus (5,2 kWh/100km) beträgt der Durchschnittsverbrauch des Prius Plug-in Hybrid lediglich 2,1 Liter je 100 Kilometer.