Autonews vom 26. Juni 2013

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Themen heute:   

Outlander als Safety Car beim legendären „Pikes Peak“ Rennen in den USA   ///    Jaguar Land Rover eröffnet neues Testzentrum in Dubai    ///   Startschuss zur Erneuerung des Opel-Antriebsportfolios

1.

Auf eine Mission der betont sportlichen Art schickt Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) den neuen Outlander am 30. Juni 2013: Bei der 91. Auflage des traditionsreichen Bergrennens „Pikes Peak“ im US-Bundesstaat Colorado fungiert das innovative Crossover-SUV-Modell als offizielles Safety Car. Darüber hinaus ist das Unternehmen beim diesjährigen Pikes Peak International Hill Climb auch als Hauptsponsor aktiv. Der 12,42 US-Meilen (19,98 km) lange, in das atemberaubende Bergpanorama der Rocky Mountains eingebettete Rennkurs mit seinen 156 Kurven startet auf 2.862 Metern Höhe und endet bei 4.300 Metern, fast fünf Kilometer über dem Meeresspiegel. Das legendäre Rennen wurde 1916 erstmals ausgetragen und ist nach Indianapolis 500 die zweitälteste Motorsportveranstaltung für Automobile in Amerika.

2.

 Jaguar Land Rover hat ein neues Test- und Entwicklungszentrum in Dubai eröffnet. Die Anlage im Bezirk Al Barsha ist mit  1.033 m2 viermal größer als die ebenfalls bereits in den Vereinigten Arabischen Emiraten betriebene Vorgängeranlage. Das neue Entwicklungscenter eröffnet dem Unternehmen optimale Bedingungen für alle Formen von Hitze- und Ausdauertests. Dubai bietet zudem ideale Strecken zur Abstimmung von Allradsystemen, die hier speziell auf sandigem Untergrund ihre Fähigkeiten beweisen müssen.  Jaguar Land Rover betreibt weltweit fünf Testeinrichtungen: Am Nürburgring mit seiner berühmten Nordschleife für Fahrwerks- und Bremsprüfungen, in Arjeplog in Schweden für Kältetests, dazu in Phoenix und International Falls in den USA sowie in Dubai.

3.

Opel führt bis 2016 drei komplett neue Motorenfamilien und 13 neue Motoren ein – damit erneuert der Automobilhersteller 80 Prozent seines Antriebsportfolios. Im gleichen Zeitraum gehen zahlreiche neue Getriebe an den Start. Den Anfang in der Reihe der neu konstruierten Triebwerke machen 1,6-Liter-Turbobenziner und -Turbodiesel, die zusammen mit der neusten Generation an Fünf- und Sechsgang-Getrieben kommen. Zum Jahresende ergänzt darüber hinaus eine neue Familie kleiner Benzinmotoren das Angebot. Die Zielsetzung ist klar: Klassenbeste Kraftentfaltung und höchste Laufkultur.