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Um die Autozüge der Deutschen Bahn attraktiver zu machen und vermehrt einsetzen zu können, haben sich Forscher der Jade Hochschule Wilhelmshaven jetzt etwas einfallen lassen: Die Autos sollen von der Seite auf die Eisenbahnwaggons auffahren. Dazu müssen die Kraftfahrzeuge aber nicht nur nach vorne und zurück fahren können, sondern auch seitwärts.
Denn bisher werden die Autoreisezüge von den Autos einzeln hintereinander angefahren, was besondere Ladevorrichtungen voraussetzt. Aus diesem Grund betreibt die Deutsche Bahn derzeit bundesweit auch nur sieben Autozug-Terminals. Seitlich zu beladende Waggons wären hier die Lösung, doch solche Autos gibt es nicht und wird es auch in absehbare Zeit nicht geben. Wissenschaft, um ihrer selbst Willen?
geschrieben von auto.de/(map/mid) veröffentlicht am 25.02.2013 aktualisiert am 25.02.2013
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