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Batteriebetriebene Fahrradbeleuchtung ab 2010 erlaubt

Eine ausschließlich batteriebetriebene Beleuchtung für Fahrräder ist ab dem 1. Januar 2010 erlaubt.

Laut ADAC haben Radler dann die Wahl, ob sie ihr Zweirad mit einem Dynamo oder mit batteriebetriebenen Scheinwerfern und Rückleuchten ausstatten. Bisher war eine Batterie-Beleuchtung nur bei Rennrädern unter 11 Kilogramm erlaubt. „Normale“ Bikes waren ohne dynamobetriebene Leuchten nicht straßenverkehrstauglich.

geschrieben von auto.de/(bp/mid) veröffentlicht am 08.12.2009 aktualisiert am 08.12.2009

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Gast auto.de

Februar 7, 2010 um 6:33 pm Uhr

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John Schelb

Januar 18, 2010 um 2:33 pm Uhr

Batteriebetriebene Farradbeleuchtung ist Mist. Batterien können ausfallen, sind oftmals im falschen AUgenblick leer und haben probleme mit hohen und tiefen Temperaturen. Die Farradbeleuchtung der Zukunft muss aus "LIchtsammlern" und Reflekoren bestehen, die man mit einem Dynamo, Solarzellen und einem Stromspeicherelement (Goldcaps zum Beispiel) kombiniert.  Das Farrad muss schon ohne Strom sehr sichtbar sein (davon hängt die Sicherheit des Nutzers ab). Auch die Beeuchtung des Weges muss verbessert werden. Die jetzt als Rücklichter üblichen "Funseln" haben schon genug Menschen auf dem Gewissen.