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Defekte Auto-Batterien waren mit großem Abstand die Pannenursache Nummer Eins bei rund 900 000 Einsätzen der ADAC-Pannenhelfer 2012. Angesichts einer immer noch zunehmenden Zahl an elektrischen Verbrauchern wird die Überwachung des Batteriezustandes immer wichtiger.
Der Automobilzulieferer Continental produziert daher den intelligenten Batteriesensor (IBS), der sich am Minuspol der Batterie exakt in die vorhandene Aussparung einpassen lässt. Dort überwacht er den Ladezustand und gibt bei Autos mit Start-Stopp-Systemen Informationen an das Steuergerät, ob noch genügend Energie für die übrigen elektrischen Verbraucher vorhanden ist. Zudem hilft der Chip, durch die Überwachung des Ruhestroms eventuell defekte Elektronikverbraucher aufzuspüren.
An einer Weiterentwicklung dieses Sensors zur Überwachung der teuren Hochvoltbatterien von Hybrid- und Elektroautos wird derzeit gearbeitet.
geschrieben von auto.de/(friwe/mid) veröffentlicht am 11.06.2013 aktualisiert am 11.06.2013
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