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Das vom Werk unterstützte BE1 Racing-Team aus Italien setzt bei der Supersport-Weltmeisterschaft vier Fahrer auf der Triumph Daytona 675 ein. Als Überraschung gilt die Verpflichtung des zweifachen Titelträgers Sebastian Charpentier, der nach zwei Jahren Pause in die Serie zurückkehrt.
Nicht mehr dabei ist hingegen der Australier Gary McCoy, der kurzfristig wieder aus dem Rennstall ausgestiegen ist.
Neben Charpentier wurden der 22 Jahre alte Brite Chaz Davies und der 25-jährige Amerikaner Jason Di Salvo verpflichtet. Vierter ist der Spanier David Salom (25), der in der vergangenen Saison als Privatier in der Superbike-WM gefahren ist.
BE1 Racing richtet für Triumph in diesem Jahr außerdem die ParkinGO-European-Series aus, bei der 24 Fahrer aus ganz Europa auf identischen Street Triple R fahren werden. Die sieben Läufe finden im Rahmen der Superbike- und Supersport-Rennen statt, darunter am 25. April 2010 in Assen und am 5. September 2010 auf dem Nürburgring. Der Sieger darf beim letzten Saisonlauf der Supersport-WM auf einer Werksmaschine mitfahren. Einige Plätze für die neue Triumph-Rennserie sind noch frei. Nähere Informationen im Internet unter www.parkingoseries.com.
geschrieben von auto.de/(ampnet/jri) veröffentlicht am 25.01.2010 aktualisiert am 25.01.2010
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