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Beach & Boat Leipzig 2012: Einstiegsboote, Canadier und Faltkanus

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Starken Zuwachs verzeichnet die Beach & Boat 2012 in diesem Jahr bei Kanus, Paddelbooten und Kajaks. Auf der Wassersportmesse Leipzig werden Premieren und Neuheiten sowie Trends präsentiert. Zudem werden Reviere und Touren vorgestellt.

Kanu Sport Berlin

Faltkanus der Marke Ally stellt Kanu Sport Berlin vor. Der Hersteller hat das Klippsystem seiner Boote überarbeitet. Das sorgt für eine steifere Verbindung von Bootshaut und Gestänge. Zudem sind die Sitze im [foto id=“403145″ size=“small“ position=“right“]Winkel verstellbar. Wilderness Systems startet mit den zwei neuen Sit-on-tops „Ride 115“ und „Ride 135“ in die Saison.

Als Einstiegskajak stellt Mainstream das „Conduit 13.0“ vor. Von Gatz stammt der aus Carbon leicht asymmetrisch aufgebaute Canadier „Ojibwa S“. Das Einstiegssegment unter den PE-Booten markiert das keine 20 Kilogramm schwere „Edge“ von Lifetime.

Als Tourenboot stellt Lettmann sein „Maxi Touring Plus“ serienmäßig mit neuer Balance-Seueranlage vor. Zudem hat der Hersteller das kippstabile „Trailer Touring Plus“ mit großzügigem Cockpit neu aufgelegt. In der Zubehörabteilung bietet Bending Branches mit dem Black Pearl ein Canadier-Tourenpaddel aus Carbon.

Grabner Schlauchboote

Der österreichische Schlauchbootspezialist Grabner präsentiert einen Teil seines Programms. Auf dem Stand in Leipzig wird das Indianerkanu „Indio“ vorgestellt. Es bietet Platz für bis zu drei Erwachsene oder zwei Erwachsene [foto id=“403146″ size=“small“ position=“left“]und zwei Kinder. Das Boot verfügt über ein sehr geringes Packmaß von 55 x 40 x 20 Zentimeter. Mit dem „Riverstar XXL“ zeigt der Hersteller das längste Luft-Reiseboot der Welt. Drei Erwachsene oder zwei Erwachsenen und zwei Kinder finden hier Platz.

Massive Deutschland

Massive Deutschland stellt „Algonquin“ von ClearWater-Design vor. Das Tourenkajak bietet ein geräumiges Cockpit, ist aus dreilagigem PE hergestellt und verfügt über eine Steueranlage sowie zwei Staufachdeckel mit Gummidichtung.