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Für innovative Kraftstoffe und eine eben solche Antriebstechnik für die schweren Nutzfahrzeuge macht sich der Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) stark. Regenerativ gewonnener Wasserstoff könne dabei „eine Schlüsseltechnologie für den Straßengütertransport des 21. Jahrhunderts einnehmen“, sagte BGL-Präsident Hermann Grewer auf der Mitgliederversammlung des Verbandes in Nürnberg.
Elektromobilität sei zwar in aller Munde, so der BGL-Präsident, allerdings sei diese für das Nutzfahrzeug nur indirekt umsetzbar: Saisonale und tageszeitliche Stromüberschusse aus erneuerbaren Energien könnten dagegen sehr gut für die umweltfreundliche Produktion von Wasserstoff genutzt werden.
Entsprechende Motoren seien für mittelschwere Baureihen bereits entwickelt und erprobt. Angesichts der zu erwartenden Preissteigerungen bei fossilen Kraftstoffen sei es nur eine „Frage der Zeit“, wann sich die neue Treibstofftechnologien rechne.
geschrieben von auto.de/(mah/mid) veröffentlicht am 07.10.2011 aktualisiert am 07.10.2011
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