Billigstes Auto der Welt aus China

Ach, wenn doch nur alle so wären wie der liebe Auto-Fan… Dann würde es in Deutschland anders aussehen. Stellt Euch vor, Deutschland im Jahr 2020… Alle – nicht nur in Deutschland, auch überall sonst auf der Welt – kauften von 2011 an noch die China-Billigautos… Ein Traum… Deutschland musste wieder konkurrenzfähig werden. Im Jahr 2015 war es dann soweit – es gab wieder konkurrenzfähige deutsche Autos für 2000 Euro! Ach ja, leider konnten wir das dann nur erreichen, indem wir die Löhne und Gehälter in der Metallindustrie auf monatlich 400 Euro gedrückt haben. Das ging eine Zeit ganz gut, aber nach ein paar Monaten, als sich die Millionen von Beschäftigten in der Automobil- und Zulieferindustrie weder Essen noch Wohnung noch Kleidung mehr leisten konnten, mussten auch diese Dinge alle billiger werden und jeder verdiente monatlich nur noch 300 bis 400 Euro. Aber trotzdem waren alle glücklich, denn es kamen wieder konkurrenzfähige Fahrzeuge aus Deutschland. Da störten auch die paar Toten nicht, die es bei Aufständen gab, als tausende von am Hungertuch nagenden Arbeitern plündernd durch die Straßen der Städte zogen… Wir waren ja wieder konkurrenzfähig!

HALLLOOOO! Aufwachen, Auto-Fan! Mit den in Deutschland üblichen Gehältern kann man einfach kein Auto für 1800 Euro bauen. Nehmen wir nur 10 Stunden an, die der Bau eines Autos netto vielleicht dauert. In dieser Zeit arbeiten teilweise zwar gar keine Menschen am Fahrzeug, zeitweise aber mehrere. Sagen wir, im Durchschnitt 2 Arbeiter. Nehmen wir mal an, dass der durchschnittliche Werker 2800 brutto im Monat verdient, bei einer 35-Stunden-Woche (wir haben Metall-Tarifvertrag, darum 35 Stunden. Kann gut sein, dass der Monteur am Band im Dreischichtbetrieb mit allen Zulagen noch mehr bekommt). Wegen der Lohnnebenkosten kostet dieser Mann den Arbeitgeber ca. 20% mehr, also ca. 3400 brutto. Bei angenommenen 13 Monatsgehältern, 25 Tagen Urlaub im Jahr und im Schnitt vielleicht 7 Feiertagen heißt das, dass dieser Werker

Ach, wenn doch nur alle so wären wie der liebe Auto-Fan… Dann würde es in Deutschland anders aussehen. Stellt Euch vor, Deutschland im Jahr 2020… Alle – nicht nur in Deutschland, auch überall sonst auf der Welt – kauften von 2011 an noch die China-Billigautos… Ein Traum… Deutschland musste wieder konkurrenzfähig werden. Im Jahr 2015 war es dann soweit – es gab wieder konkurrenzfähige deutsche Autos für 2000 Euro! Ach ja, leider konnten wir das dann nur erreichen, indem wir die Löhne und Gehälter in der Metallindustrie auf monatlich 400 Euro gedrückt haben. Das ging eine Zeit ganz gut, aber nach ein paar Monaten, als sich die Millionen von Beschäftigten in der Automobil- und Zulieferindustrie weder Essen noch Wohnung noch Kleidung mehr leisten konnten, mussten auch diese Dinge alle billiger werden und jeder verdiente monatlich nur noch 300 bis 400 Euro. Aber trotzdem waren alle glücklich, denn es kamen wieder konkurrenzfähige Fahrzeuge aus Deutschland. Da störten auch die paar Toten nicht, die es bei Aufständen gab, als tausende von am Hungertuch nagenden Arbeitern plündernd durch die Straßen der Städte zogen… Wir waren ja wieder konkurrenzfähig!

HALLLOOOO! Aufwachen, Auto-Fan! Mit den in Deutschland üblichen Gehältern kann man einfach kein Auto für 1800 Euro bauen. Nehmen wir nur 10 Stunden an, die der Bau eines Autos netto vielleicht dauert. In dieser Zeit arbeiten teilweise zwar gar keine Menschen am Fahrzeug, zeitweise aber mehrere. Sagen wir, im Durchschnitt 2 Arbeiter. Nehmen wir mal an, dass der durchschnittliche Werker 2800 brutto im Monat verdient, bei einer 35-Stunden-Woche (wir haben Metall-Tarifvertrag, darum 35 Stunden. Kann gut sein, dass der Monteur am Band im Dreischichtbetrieb mit allen Zulagen noch mehr bekommt). Wegen der Lohnnebenkosten kostet dieser Mann den Arbeitgeber ca. 20% mehr, also ca. 3400 brutto. Bei angenommenen 13 Monatsgehältern, 25 Tagen Urlaub im Jahr und im Schnitt vielleicht 7 Feiertagen heißt das, dass dieser Werker

Ach, wenn doch nur alle so wären wie der liebe Auto-Fan… Dann würde es in Deutschland anders aussehen. Stellt Euch vor, Deutschland im Jahr 2020… Alle – nicht nur in Deutschland, auch überall sonst auf der Welt – kauften von 2011 an noch die China-Billigautos… Ein Traum… Deutschland musste wieder konkurrenzfähig werden. Im Jahr 2015 war es dann soweit – es gab wieder konkurrenzfähige deutsche Autos für 2000 Euro! Ach ja, leider konnten wir das dann nur erreichen, indem wir die Löhne und Gehälter in der Metallindustrie auf monatlich 400 Euro gedrückt haben. Das ging eine Zeit ganz gut, aber nach ein paar Monaten, als sich die Millionen von Beschäftigten in der Automobil- und Zulieferindustrie weder Essen noch Wohnung noch Kleidung mehr leisten konnten, mussten auch diese Dinge alle billiger werden und jeder verdiente monatlich nur noch 300 bis 400 Euro. Aber trotzdem waren alle glücklich, denn es kamen wieder konkurrenzfähige Fahrzeuge aus Deutschland. Da störten auch die paar Toten nicht, die es bei Aufständen gab, als tausende von am Hungertuch nagenden Arbeitern plündernd durch die Straßen der Städte zogen… Wir waren ja wieder konkurrenzfähig!

HALLLOOOO! Aufwachen, Auto-Fan! Mit den in Deutschland üblichen Gehältern kann man einfach kein Auto für 1800 Euro bauen. Nehmen wir nur 10 Stunden an, die der Bau eines Autos netto vielleicht dauert. In dieser Zeit arbeiten teilweise zwar gar keine Menschen am Fahrzeug, zeitweise aber mehrere. Sagen wir, im Durchschnitt 2 Arbeiter. Nehmen wir mal an, dass der durchschnittliche Werker 2800 brutto im Monat verdient, bei einer 35-Stunden-Woche (wir haben Metall-Tarifvertrag, darum 35 Stunden. Kann gut sein, dass der Monteur am Band im Dreischichtbetrieb mit allen Zulagen noch mehr bekommt). Wegen der Lohnnebenkosten kostet dieser Mann den Arbeitgeber ca. 20% mehr, also ca. 3400 brutto. Bei angenommenen 13 Monatsgehältern, 25 Tagen Urlaub im Jahr und im Schnitt vielleicht 7 Feiertagen heißt das, dass dieser Werker

Wenn die Qualität der deutschen (auch oft schon in Billiglohnländern gebauten ) Autos sich weiter so verschlechtert, werden die Inder und Chinesen bald bessere Autos bauen als wir.

in den 80ern hieß es " wer will denn Autos aus Japan haben?"
in den 90ern hieß es " wer will denn Autos aus Korea haben?"
jetzt heißt es " wer will denn Autos auch China haben?"

Auch die werden sich durchsetzen, wenn in USA und Europa nur solcher Müll produziert wird wie in den letzten Jahren !

Na "Auto-Fan" wenn du denn deutschen Haien das Geld in den A…. stecken willst fahre weiter VW & Co.