BMW 8er GranCoupe Erlkönig im hohen Norden

Die Gran Coupe-Familie von BMW wird um ein neues Mitglied erweitert. Neben dem Vorreiter BMW 4er GranCoupe wird das neue Flaggschiff 8er GranCoupe die Bühne betreten, auch um die auslaufende 6er-Serie zu verabschieden. Das 8er GranCoupe basiert auf dem 8er Coupe.

Viertürige Erweiterung zu BMWs großen GT

Die Unterschiede zum Zweitürer sind eher Optischer als technischer Natur, bei dem die Karosse gestreckt wurde um Platz für zwei weitere Türen und mehr Platz auf der Rückbank zu schaffen. Eigentlich selbsterklärend. Was einem unter der Motorhaube erwartet, sollte ebenfalls bekannt sein: ein bärenstarker V8-Motor mit Turboladung und Allradantrieb. Dieser Prototyp des M850i, der in der Nähe des BMW Testzentrum in Lappland gesehen wurde, verfügt über Features wie verstellbare Schalensitze, die typischen Innen- und Außenakzente im M-Design und blaue Bremssättel. Die schlanke Frontschürze und der massive Nierengrill sehen ebenfalls aus, als würden sie direkt vom 8er Coupé stammen.

Der Innenraum des 8er GranCoupe ist identisch mit dem sportiven Bruder

Gemeint sind da besonders die großen digitalen Armaturentafeln zusammen mit einer kompakten Mittelkonsolen-Schaltanlage. In der zweiten Reihe wird man sicherlich auch sehr komfortable reisen, auch wenn für größere Insassen etwas mehr Kopffreiheit wünschenswert wäre. Ob man viel Reisegepäck verstauen kann bleibt noch abzuwarten. Das 4er GranCoupe jedenfalls bieten genügend Ladevolumen, ganz im Gegensatz zum 6er Coupe und der basierte auf der 5er Baureihe.