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BMW hat im Motorradwerk Berlin mit der Serienproduktion der Maxi-Scooter begonnen. Mit dem C 600 Sport und dem C 650 GT dringt die Marke in ein für sie neues Segment vor.
Nach rund dreijähriger Entwicklungszeit und einer Investitionssumme von 35 Millionen Euro für dieses Projekt, werden nun rund 30 Mitarbeiter die Kraftroller im Zwei-Schichtensystem bauen. Die hochflexible Fertigung ermöglicht eine maximale Produktion von bis zu 116 Fahrzeugen täglich. Für 2012 sind rund 10 000 Fahrzeuge geplant.
Der Zweizylinder-Reihenmotor des C 600 Sport und C 650 GT wurde neu entwickelt und leistet 44 kW / 60PS. Beide Modelle verfügen über die gleiche technische Basis, unterscheiden sich jedoch im Design, der Ausstattung und der Ergonomie. Während sich der C 600 Sport eher an sportlich orientierte Kunden wendet, ist der luxuriösere C 650 GT stärker in Richtung Tourentauglichkeit ausgerichtet.
geschrieben von auto.de/(ampnet/jri) veröffentlicht am 05.12.2011 aktualisiert am 05.12.2011
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