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30 Jahre nach dem Produktionsstart ist das 300 000 M-Modell bei BMW ausgeliefert worden. Das alpinweiß lackierte M3 Coupé wurde an einen Kunden in Regensburg übergeben. Die Stadt ist auch Standort des BMW-Werks, in dem die Hochleistungsautos für den Alltag produziert werden.
Das Jubiläumsfahrzeug markiert einen weiteren Meilenstein in der Erfolgsgeschichte der BMW M[foto id=“28331″ size=“small“ position=“left“] GmbH. Nach wie vor wächst die Zahl der Kunden, die sich für ein BMW M Modell entscheiden, kontinuierlich. Dennoch bleibt der Fahrspaß im Zeichen des M ein exklusives Vergnügen. Im Jahre 2007 entfiel etwa ein Prozent des weltweiten Gesamtabsatzes der BMW Group aufFahrzeuge der BMW M GmbH.
1978 stellte das sechs Jahre zuvor als BMW Motorsport GmbH gegründete Unternehmen den legendären Mittelsportwagen BMW M1 vor. Er war bei seinem Erscheinen der schnellste Seriensportwagen aus deutscher Produktion. 445 Exemplare des M1 wurden bis 1981 gefertigt.
Weitaus höhere Stückzahlen erreichten andere Modelle, die ab 1984 ins Programm aufgenommen[foto id=“28332″ size=“small“ position=“right“] wurden. Insgesamt wurden im Laufe der ersten zehn Jahre rund 35 000 BMW-M-Fahrzeuge gebaut. 1994 wurden erstmals innerhalb eines Jahres fünfstellige Verkaufszahlen erreicht. 2007 bildeten die M-Modelle ein Prozent des Gesamtabsatzes der BMW Group. Der neue M3 verkaufte sich in den ersten vier Monaten des laufenden Jahres weltweit bereits mehr als 4000mal. Wichtigster Markt für die BMW M GmbH sind die USA.
geschrieben von (ar/jri) veröffentlicht am 18.06.2008 aktualisiert am 18.06.2008
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