BMW M5 Hamann – Edel und stark

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Der Innenraum wird durch viel Leder, Alcantara, Klavierlack und Aluminium veredelt

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Am Heck dominiert die vierflutige Edelstahl-Abgasanlage

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In den Radkästen finden sich dann 21-Zoll-Räder in der Dimension 265/60 vorn und 325/25 hinten

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Die Kotflügel sind vorne um 2,5 Zentimeter verbreitert und hinten um 3 Zentimeter

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Zu dem zählen eine breite Frontschürze mit integrierten LED-Tagfahrleuchten, Heckschürze, Dach- und Heckspoiler sowie Seitenschw

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Tuner Hamann bietet für den M5 nicht nur eine Leistungssteigerung von 160 PS an, sondern auch ein Optik-Paket

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Der BMW M5 ist auf deutschen Straßen eher selten anzutreffen. Die Powerlimousine mit dem 4,4-Liter-V8 und 412 kW/560 PS kostet mindestens 102.800 Euro. Doch es geht noch extremer. Tuner Hamann bietet für den M5 nicht nur eine Leistungssteigerung von 160 PS an, sondern auch ein Optik-Paket.

Exterieur

Zu dem zählen eine breite Frontschürze mit integrierten LED-Tagfahrleuchten, Heckschürze, Dach- und Heckspoiler sowie Seitenschweller. Die Kotflügel sind vorne um 2,5 Zentimeter verbreitert und hinten um 3 Zentimeter. In den Radkästen finden sich dann 21-Zoll-Räder in der Dimension 265/60 vorn und 325/25 hinten. Dank Sportfedern wird die Karosserie um 3 Zentimeter abgesenkt. [foto id=“414863″ size=“small“ position=“left“]Am Heck dominiert die vierflutige Edelstahl-Abgasanlage.

Interieur

Der Innenraum wird durch viel Leder, Alcantara, Klavierlack und Aluminium veredelt. Einen Preis nennt der Tuner aber ebenso wenig wie die genauen Fahrleistungen.