BMW M8 Erlkönig

Der neue BMW M8 wurde heute wieder von unseren Spionfotografen geschnappt. Er wird sich über der 8er Serie einfügen, die ebenfalls jetzt erst Ende Mai bekannt gegeben wurde. Vermutlich wird er von einer erweiterten Version des nächsten M5 4,4-Liter-Biturbo-V8-Motors angetrieben und teilt sich das gleiche M xDrive Allradsystem. Wie BMW ankündigt, bekommt das neue Serienauto M Quad Auspuffrohre, größere Bremsen und aufgerüstete Luftfilter, weitere Details wurden noch nicht verraten.

BMW M8 – Erweiterter 8er

Geschäftsführer der BMW M GmbH Frank van Meel sagte: „Die Konzeption und Entwicklung der Standard BMW 8er und das M Modell laufen parallel. Der zukünftige BMW M8 baut auf den Genen der 8er Serie auf und erweitert seine DNA mit zusätzlichen Fähigkeiten. Dazu gibt es eine ordentliche Portion dynamischer Schärfe, Präzision und Agilität. Alles fließt in ein Fahrerlebnis, das das vertraute BMW M Markenzeichen trägt und die höchsten Anforderungen unserer Kunden erfüllt. “

„Wir haben uns schon von Anfang an mit dem erweiterten 8er Serien-Projekt beschäftigt“, sagte van Meel. „Unsere Herausforderung als Ingenieure lag eigentlich vor allem darin sicherzustellen, dass das Standardfahrzeug für seine Kunden nicht zu sportlich wurde, damit man bei dem M8 deutlich merkt, dass man einen großen Sprung nach Vorne macht. Auch weil nicht alle 8-stufigen Kunden ein M-Auto wollen.“ Für beide wird das 8er Serien M-Paket auch hier abgebildet.

Gleiche Plattform für M8 wie 8er?

Insider vermuten, dass die 8er Serie und der M8 die gleiche Plattform nutzen werden, genau wie es bei der 7er Serie und 5er Serie war, und dass sich das große M-Auto viel vom Motor und Antriebsstrang des kommenden Allradantriebs des neuen M5 abschauen wird. „Im Moment kann ich das nicht bestätigen“, sagte van Meel, „außer, dass wir den Luxussport-Coupé-Markt genau beobachtet haben. Wir sehen dort schon viele Allradfahrzeuge. Außerdem haben wir bereits bewiesen, dass unser Allradantrieb M xDrive die einfache Handhabung des neuen M5 nicht nachteilig beeinflusst. “

„Wir wollen mit diesem Auto sicherlich eine Aussage machen. Es wird an der Spitze unserer Modellpalette sitzen, und derzeit liegen keine bestätigten Pläne für ein Serienproduktionsmodell über dem M8 vor. Daher ist uns klar, dass er eine Besonderheit haben muss, die seiner Position in unserer Hierarchie entspricht.“ Daraus lässt sich schließen, dass man mehr erwarten darf als die 615 PS der nächsten M5.

Großes Rennen für den neuen BMW M8

Der M8 GTE Rennwagen, der für das 24 Stunden Rennen auf dem Nürburgring angekündigt wurde, wird sein Debut zunächst im Januar nächsten Jahres beim 24 Stunden Rennen in Dayota feiern, bevor BMW sein erstes Auto seit sechs Jahren in Le Mans 2018 ins 24 Stundenrennen schickt. Der Standard-M8 wird wahrscheinlich vor ihm aufgedeckt werden; Die 8er Serie geht in der zweiten Hälfte dieses Jahres oder erst nächstes Jahr in den Verkauf.

Der Mercedes-AMG S63 startet bei rund 140.000 Euro, so dass der M8 mit seinem Stuttgarter Konkurrenten konkurrenzfähig bleiben sollte.