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BMW stellt auf der Mailänder Motorradmesse EICMA (10. – 15.11.2009) die überarbeitete R 1200 GS vor. Sie erhält wie die R 1200 RT den Motor der HP2 Sport. Er soll spürbar verbesserte Beschleunigungs- und Durchzugswerte bieten.
Die GS leistet damit 81 kW / 110 PS. Das maximale Drehmoment steigt auf 120 Newtonmeter. Zudem wurde die Maximaldrehzahl von 8000 U/min auf 8500 Umdrehungen in der Minute angehoben.
Im Rahmen der technischen Überarbeitung der R 1200 GS und der R 1200 GS Adventure kommen nun magnesiumfarbene Zylinderkopfhauben [foto id=“114219″ size=“small“ position=“right“]mit zwei anstatt bisher vier Befestigungsschrauben und neuer, dynamischerer Formgebung zum Einsatz.
Als Sonderzubehör können ein aus Aluminium oder Kunststoff gefertigter Ventildeckelschutz sowie verchromte Aluminium- Zylinderkopfhauben nachgerüstet werden. Für Fernreisen, bei denen mit schlechter Kraftstoffqualität zu rechnen ist, ist mittels eines gesonderten Datenstands (als Sonderausstattung ab Werk kostenlos erhältlich) zudem der Betrieb mit Normalbenzin möglich.
Die Instrumentenkombination erhält ein neu gezeichnetes Ziffernblatt. Darüber hinaus kommen nun größer dimensionierte und damit griffigere Handschrauben zur gewünschten Einstellung des Windschilds zum Einsatz. Die für die R 1200 GS als Sonderzubehör erhältlichen Handprotektoren sind bei der R 1200 GS Adventure bereits serienmäßig ab Werk montiert. Neu sind zudem LED-Zusatzscheinwerfer als Zubehör.
geschrieben von (ampnet/jri) veröffentlicht am 11.11.2009 aktualisiert am 11.11.2009
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