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BMW und Mercedes in Genf: Fit für den Sommer und die Zukunft

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Mit wenig Neuigkeiten sind die deutschen Premiumhersteller BMW und Mercedes zum Genfer Salon (bis 13. März) gereist. Während sich die Bayern jedoch in extremer Bescheidenheit üben, haben die Stuttgarter mit dem Coupé der C-Klasse immerhin eine Weltpremiere vorzuweisen. Der neue Mittelklässler gibt sich betont athletisch: Lange Motorhaube, zurückversetzte Fahrerkabine und ein knackig-kurzes Heck sind charakteristische Merkmale. Das Dach fällt zum Heck hin sanft ab und sorgt insgesamt für einen dynamischen Auftritt.

Der Erzrivale BMW hat dagegen „nur“ eine Konzeptstudie im Angebot, die erstmals der Öffentlichkeit gezeigt wird. Der offene Zweisitzer „Vision Connected Drive“ ist optisch ein reinrassiger Roadster, technisch erweist er sich als zukunftsweisend. Wegweisende Fahrerassistenzsysteme, ein neuartiges Anzeige- und Bedienkonzept sowie innovative technische Lösungen gehören zur Ausstattung.

Ansonsten lassen es beide Hersteller ruhig angehen. Pünktlich zum meteorologischen Frühlingsbeginn stellen sie einmal mehr ihre offenen Fahrzeuge vor:

Den sportlichen Mercedes SLK und den luxuriösen Gleiter BMW 6er Cabrio. Beide versprechen puren Sonnengenuss, sobald das Dach weg ist und sind zum Saisonstart im Handel erhältlich.[foto id=“346685″ size=“small“ position=“left“]

Umweltgedanke

Der Umweltgedanke kommt ebenfalls nicht zu kurz. Sowohl BMW als auch Mercedes stellen effizientere Motoren vor. Mercedes zeigt die E-Klasse Blue Efficiency, die dank Siebengang-Automatik und Start-Stopp-System nun nur noch 4,9 Liter und damit 0,4 Liter weniger Diesel verbraucht als bisher. Unter dem Namen „Efficient Dynamics“ kitzelt BMW aus dem 3er noch mehr Sparsamkeit heraus, 4,3 Liter Diesel stehen auf dem Normblatt.

Alternative Antriebe

Auch alternative Antriebe kommen naturgemäß nicht zu kurz. Daimler hat die Elektroautos A-Klasse und SLS E-Cell dabei, BMW stellt den kompakten 1er erstmals mit 125 kW/170 PS starkem Elektromotor vor. Alle Fahrzeuge sollen eine alltagstaugliche Reichweite besitzen.