BMW-Werk nimmt neue Pressenstraße in Betrieb

Das BMW-Werk Leipzig nahm heute planmäßig seine zweite Pressenstraße in Betrieb. Die Investitionen für die zweite Highspeed-Servo-Presse betragen rund 70 Millionen Euro.

Hierbei entstehen bis zum Jahresende über 100 neue Arbeitsplätze. Die Erweiterung dient der Umsetzung der „Presswerk-On-Site-Strategie“. Danach werden künftig möglichst alle am Standort benötigten Pressteile unmittelbar vor Ort hergestellt und direkt der Karosserie-Produktion zugeführt.

Die fünfstufige Presslinie ist die modernste und schnellste Anlage ihrer Art. Mit 9100 Tonnen Gesamtpresskraft und bis zu 17 Hüben pro Minute verarbeitet sie höher- und hochfeste Stähle im Rekordtempo. Die entfallenden Llw-Transporte im Zwischen-Werke-Verkehr entlasten die Straßen jährlich um mindestens zwei Millionen Lkw-Kilometer und sorgen somit für eine deutliche Reduzierung des CO2-Austoßes. Im Jahr 2009 nahm das Werk seine erste Highspeed-Servo-Pressenstraße sowie 2011 eine Coilanlage in Betrieb. Bis Mitte 2014 folgen noch eine dritte Pressenstraße, eine zweite Coilanlage sowie eine Einarbeitungspresse. Hierfür investiert das Unternehmen nochmals rund 100 Millionen Euro. Die neue 84 Meter lange Pressenstraße stellt künftig über 60 verschiedene Pressteile für die 1er-Reihe und den geplanten Active Tourer her, vorwiegend Außenhautteile.

Insgesamt investiert die BMW Group im Werk Leipzig derzeit einen dreistelligen Millionenbetrag vor allem im Presswerk und im Karosseriebau, um die Fertigungstiefe und Flexibilität im klassischen Automobilbau mit besonders innovativen und effizienten Technologien zu erweitern. Hinzu kommen rund 400 Millionen Euro Investitionen zur Fertigung der i-Modelle ab Herbst 2013. Zwischen 2011 und 2013 wächst die Zahl der BMW– Mitarbeiter insgesamt um über 1000 Beschäftigte, alleine in diesem Jahr sind noch 500 offene Stellen zu besetzen. Das Stammpersonal umfasst derzeit 3200 Mitarbeiter und steigt bis Ende des Jahres noch auf über 3700.