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Kleiner, leichter und stärker soll das neue ESP 9 von Bosch werden. Die für das Premiumsegment entwickelte Antischleuderhilfe hat eine neue leistungsfähige Rückförderpumpe, die in brenzligen Situationen den Bremsdruck durch sechs Kolben schneller und vibrationsärmer regelt.
Bisher waren nur zwei Pumpelemente im Einsatz und das System rund 0,8 Kilogramm schwerer.
Das ESP 9 soll aber nicht nur schneller und kräftiger zupacken, sondern auch sanfter regeln, was bei Oberklassefahrzeugen mit adaptiver Geschwindigkeitsregelanlage, Berganfahrhilfe oder Stop-and-Go-Funktion sinnvoll ist. Durch seine modulare Bauweise lässt sich das ESP, je nach Ausführung, auch mit weiteren Assistenzsystemen kombinieren.
geschrieben von auto.de/sp-x veröffentlicht am 16.08.2012 aktualisiert am 16.08.2012
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