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Ab 2011 möchte Bosch Lithium-Ionen-Batterien für Hybridfahrzeuge fertigen. Ab 2012 sollen auch Akkus für reine Elektrofahrzeuge produziert werden.
In Zusammenarbeit mit Samsung SDI baut der Stuttgarter Zulieferer derzeit in Korea eine erste Fertigungslinie auf. Das gemeinsame Unternehmen namens SB LiMotive soll leistungsfähigere und leichtere Stromspeicher als bisher herstellen.
Dadurch könnte zum einen die Hybridtechnik auch in kleineren Autos als bisher eingebaut werden, zum anderen stünden den Automobilherstellern Akkus für Elektrofahrzeuge zur Verfügung, beispielsweise VW für die für 2013 geplanten E-Versionen des Golf, Up und Jetta. Mit seiner Hybridtechnik beliefert Bosch bereits Porsche und VW. Dort kommt die Antriebstechnik im Cayenne und im Touareg zum Einsatz. Die Hybridsysteme des Zulieferers sind modular aufgebaut und können aufgrund dieses Baukastenprinzips an Fahrzeuge verschiedener Hersteller angepasst werden. So könnte eine steigende Stückzahl erreicht und damit die Kosten gesenkt werden.
geschrieben von auto.de/(kosi/mid) veröffentlicht am 15.06.2010 aktualisiert am 15.06.2010
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