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Mercedes-Benz
Der Mercedes G ist eine fahrende Legende. Jetzt wird dem Offroader auch zusätzlicher Respekt unter der Motorhaube zuteil. Auf Basis des nicht gerade schwachen G 65 AMG mit 450 kW/612 PS entwickelt Tuner Brabus den 800 Widestar. Als Antrieb dient ein 6,0-Liter-V12-Biturbo mit vier wassergekühlten Ladekühlern, der auf 588 kW/800 PS Leistung kommt.
Das[foto id=“451566″ size=“small“ position=“right“] Drehmoment liegt bei 1.420 Newtonmetern, wird aber elektronisch auf 1.100 Newtonmeter reduziert. Der Sprint des kastenförmigen Geländewagens auf Tempo 100 ist in 4,2 Sekunden erledigt, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 250 km/h begrenzt. Für Komfort und Sicherheit sorgt ein neues Luftfahrwerk. Weltpremiere feiert der Kraftprotz nicht ohne Grund auf der Qatar Motor Show 2013, dürfte doch ein nicht geringer Anteils künftiger Käufer auf der arabischen Halbinsel wohnen.
Für gewaltiges Aus- und Aufsehen sollen unter anderem ein Breitbau-Bodykit[foto id=“451567″ size=“small“ position=“left“], Dachspoiler, neuer Frontgrill, 23 Zoll große Räder und eine Lufthutze aus Karbon sorgen. Die akustische Untermalung übernimmt neben dem V12 eine Sportauspuffanlage mit Klappensteuerung. Im Innenraum hat der Kunde freie Wahl zwischen edlen Materialien, Farben und Designvarianten. Einen Preis nennt Brabus nicht, da die Basis G 65 AMG kostet aber bereits 264.180 Euro kostet, dürfte der Über-G kaum unter 400.000 Euro zu haben sein.
geschrieben von sp-x veröffentlicht am 30.01.2013 aktualisiert am 30.01.2013
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