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Dacia
Mit dem „Young Activity Van III“ auf Basis des Dacia Logan MCV kommt Deutschlands preiswertestes Reisemobil auf dem Markt. Das Fahrzeug feiert am Freitag, 28. August 2009, seine Weltpremiere auf dem Caravan-Salon in Düsseldorf.
Der Einstiegspreis des YAV III wird je nach Basisfahrzeug und Ausstattung voraussichtlich bei rund 15 000 Euro liegen. Der Vertrieb soll ab Frühjahr 2010 über die Hymer-Gruppe, die auch den Umbau vornimmt.
Der Dacia Logan MCV Young Activity Van III bietet Schlafplätze für bis zu vier Reisende, eine Kochgelegenheit und Wasseranlage. Er bleibt dabei mit fünf Sitzplätzen uneingeschränkt alltagstauglich. Basis des Umbaus ist der Logan-Kombi mit der Benzinmotorisierung 1.6 MPI (64 kW/87 PS).
Äußeres Kennzeichen ist die Tramper Van Box mit Hubdach. Es lässt sich um knapp 80 Zentimeter anheben. Darunter steht ein Doppelbett mit mehr als zwei Metern Länge und 1,37 Meter Breite zur Verfügung. Der Einstieg in die Dachbox erfolgt durch eine verschließbare Luke im hinteren Fahrzeugdach. Das Bett lässt sich [foto id=“99382″ size=“small“ position=“left“]außerdem herausnehmen, so dass die Box als zusätzlicher Dachkoffer genutzt werden kann.
Die Camping-Einrichtung des Young Activity Van III umfasst eine Sitzgelegenheit mit Stauraum darunter sowie einen Auszug für einen Kocher. Eine Schwenkliege über den umgeklappten Rücksitzen entfaltet sich quer als Bett für zwei Kinder oder längs als Schlafgelegenheit für einen Erwachsenen. Wer nicht mehr als zwei Plätze benötigt, kann als Basisfahrzeug alternativ auch zum Kompaktlieferwagen Logan Express greifen.
geschrieben von (ar/jri) veröffentlicht am 27.08.2009 aktualisiert am 27.08.2009
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Zu "… Mercedes-Benz z.B. hat nunmal seinen Preis!!" DESHALB werden sie zu 85% auf Pump gekauft. Selbst wenn die Raten erdrückend sind. Zudem belegen die finanziellen Probleme aller Autohersteller-Banken (ganz besonders auch BMW) wie es um das "Sich-Leisten-Können" in Wahrheit bestellt ist.
Typisch Mercedes-Fahrer!° Viel PS, aber nichts im Hirn" ! Dacia Logan nach drei Jahren absolut nicht der kleinste Mangel, Dacia macht weiter so! Hatte VW Polo=war werkstatt-treues Gefährt (in Wolfsburg gebaut)- soviel zu "deutsche Autos" haben Ihren Preis!
Klasse. Als MCV Fahrer – seit 2 Jahren und nix im A… – find ich die Idee gut. Auch als Zugesel für leichtere Wohnwagen geht ihm nicht die "Puste" aus ….. Teste dies auch schon ein Jahr lang – und nicht nur Bergab sondern im Alpenland. Geht also ………
sss
Von wegen nach 2 Monaten im Arsch… Die Logans halten was aus! Selbst getestet in den Ferien in Marokko. Schotterpiste, Sand, Staub, alles kein Thema für die Büchsen.
weil deutsche autobauer gute autos bauen und nicht sonn kack wie dacia der nach 2 monaten im arsch ist! Mercedes-Benz z.B. hat nunmal seinen Preis!!
Hat es alles schonmal gegeben……glaube kaum das dieses ein Renner wird.
Jogi
Super entlich findet sich ein Hersteller der auf die Wünsche der Autofahrer eingeht und bezahlbare PKWs auf dem Markt bringt. Warum nur schaffen das die einheimischen Autobauer nicht oder wollen Sie nicht bezahlbare Auto produzieren?
Toll. Endlich ein bezahlbares Camp-Mobil. Ich denke, es wird Anhänger finden bei Menschen, die einfach nur am Ankunftsort preiswert übernachten wollen. Noch ein Vorteil: es ist viel handlicher als die sonst üblichen "Schlachtschiffe"
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Gast auto.de
September 7, 2009 um 5:55 pm UhrFAHRE SELBST SEIT 2 JAHREN EINEN DACIA -LOGAN LIMOSINE: EIN FREUND VON MIR DEN DACIA-LOGAN KOMBI
WIR SIND BEIDE SEHR ZUFRIEDEN !
TOLL DIE GUTE AUSSTATTUNG UND DER GERINGE VERBRAUCH !
ICH FAHRE MIT EINER TANKFÜLLUNG !
CA: 50 EUO JE NACH DIESELPREIS
ÜBER 1000 KILOMETER MIT EINEM TANK !
SUPER ! NUR SCHADE DAß DAS REISEMOBIL EIN BENZINER IST !
SONST WÄRE ES FÜR MICH EINE ÜBERLEGUNG WERT !