Chrysler Crossfire Roadster startet in Deutschland

Bei einem Preis von 38 400 Euro ist das Kabrio nur 1200 Euro teurer als das Coupé. Das DaimlerChrysler-Management betrachtet den Chrysler Crossfire Roadster als einen Meilenstein in der Produkt- und Qualitätsoffensive von Chrysler.
Chrysler Crossfire Roadster. Foto: Auto-Reporter/Chrysler
Unter seiner langen Motorhaube verbirgt sich beim Crossfire Roadster ein 3,2 Liter V6 Motor mit 218 PS. Zur Kraftübertragung stehen ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder eine Fünfgang-Automatik zur Wahl, bei der sich die Gänge per AutoStick-System auch manuell schalten lassen.
Der Weg zum offenen Fahrvergnügen ist denkbar einfach und mit 22 Sekunden auch schnell: den über dem Rückspiegel vorhandenen Griff drehen und nach oben drücken. Dann genügt ein Knopfdruck, und das hochwertige Stoff-Verdeck verschwindet unter einer festen Verdeckfach-Klappe. Die beiden elektrisch betriebenen Seitenscheiben lassen sich komplett versenken.
Vor allem die Heckansicht des Chrysler Crossfire Roadster ist atemberaubend. Sein nach hinten spitz zulaufendes "Bootsheck" betont eindrucksvoll die riesigen 19 Zoll-Hinterräder. Die Vorderräder messen 18 Zoll mit Reifen der Dimension 225/40R. Hinten sind breite 255/35R 19-Reifen montiert. Der ins Heck integrierte Spoiler fährt bei 100 Kilometer pro Stunde automatisch hoch. (Sm)
20. Mai 2004. Quelle: Auto-Reporter