Citroen und BP Ford nach Rallye Finnland: Das Duell an der Spitze

(motorsport-magazin.com) Im Kampf Citroen gegen BP Ford gab es in Finnland klare Gewinner und Verlierer. Während Mikko Hirvonen und Jari- Matti Latvala ihre Favoritenrolle nicht nutzen konnte, feierte Loeb einen kaum für möglich gehaltenen Sieg. Damit rückte er nicht nur in der Fahrerwertung wieder auf einen Punkt an Hirvonen heran, auch Citroen liegt nun nur noch drei Punkte hinter BP Ford zurück.

Für den Rest der Saison dürfen die Rallye Fans nun einen spannenden Zweikampf erwarten. Drei der sechs ausstehenden Rallyes werden auf Asphalt ausgetragen, so dass nun tendenziell Sébastien Loeb wieder die besseren Karten im Titelkampf zu haben scheint. Allerdings könnte bereits ein Ausfall Loebs oder Hirvonens die WM Wertung völlig auf den Kopf stellen. Für Loeb wie Hirvonen gilt es bei den kommenden Veranstaltungen nun vor allem keine Fehler zu machen, Punkte zu sammeln und ihre Serie von nun vier Podespositionen in Folge auszubauen.

Eines steht derweil spätestens seit der Rallye Finnland fest: Daniel Sordo und auch Jari- Matti Latvala werden im diesjährigen Titelkampf keine Rolle mehr spielen. Zu inkonstant war insbesondere Latvalas Saison. Auch wenn Latvala bei einigen Ausfällen beonders zu Saisonbeginn mit widrigen äußeren Bedingungen zu kämpfen hatte, zeigte sich in letzter Zeit doch ein wenig die Tendenz, möglicherweise zu viel zu riskieren und das Auto zu überfahren. Damit war Latvala zwar im Saisonverlauf einige Male schneller als sein Teamkollege Hirvonen, doch mit fast doppelt soviel erzielten Punkten, gibt zumindest die WM Tabelle Hirvonens Strategie vom Punktesammeln recht.

Den WM Titel des Jahres 2008 werden Sébastien Loeb und Mikko Hirvonen unter sich ausmachen, zu groß ist der Abstand zur Konkurrenz geworden. In Finnland fuhren beide Piloten zudem in einer eigenen Liga, indem sie dem Rest des Feldes mehr als drei Minuten abnahmen. Der Kampf um den Konstrukteurstitel ist ebenso offen, auch hier wird es am Ende auf die Konstanz ankommen. Latvala schien über den Saisonverlauf bisher meist etwas schneller als Sordo, der dafür jedoch konstanter punktete. Auf den kommenden Asphaltrallyes könnte Daniel Sordos große Stunde schlagen, doch mit noch einigen schweren Schotterrallyes in diesem Jahr wird auch Latvala noch genug Gelegenheiten bekommen, sein Talent in einer Spitzenplatzierung umzusetzen.

adrivo Sportpresse GmbH